最近、巷で話題の150CCスクーター！150CCスクーターまとめ！
2015/12/22
showta14
400CC以上の大型ビッグスクーターのおすすめをまとめてみました！
最近は100CC～150CCクラスのスクーターなどが人気のようですが、男なら大型バイクの免許を取って、400CC以上のバイクに乗りましょう！そこでおすすめの大型ビッグスクーターをまとめてみた！おすすめのビッグスクーターはどれだ？
目次
ビッグスクーターブームを去りました・・が、私はブームではなく、実用性をもってビッグスクーターをおすすめします！なぜならば荷物も載ります！ギアを変える面倒もありません！それでは私がおすすめするビッグスクーター！400CC以上を調査します！
おすすめビッグスクーター！ヤマハ・TMAX
こちらおすすめビッグスクーターのTMAXです。530CCですが、昔は600CCだったような・・？
TMAX（ティーマックス）とは、ヤマハ発動機が製造販売するオートバイ（大型自動二輪車）の車種である。一般的な車体種別ではスクーターの一種であるが、同社ではオンロードスポーツタイプの一つとして取り扱っている
おすすめビッグスクーター！ヤマハ・TMAXのスペック
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 2気筒
総排気量 530cm3
最高出力 35kW（48PS）／6,750r/min
最大トルク 53N・m（5.4kgf・m）／5,250r/min
燃料消費率 国土交通省届出値定地燃費値
27.0km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 21.7km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時
おすすめビッグスクーター！ヤマハ・TMAX
おすすめビッグスクーター！ヤマハ・TMAXの新車価格
メーカー希望小売価格
TMAX530 ABS（TMAX IRON MAX）
1,090,800円 [消費税8%含む]（本体価格 1,010,000円）
TMAX530 ABS
1,058,400円 [消費税8%含む]（本体価格 980,000円）
おすすめビッグスクーター！ヤマハ・TMAXの評価は？
おすすめビッグスクーター！スカイウェイブ650LX
こちら、おすすめビッグスクーター！スカイウェイブ650です。大きなボディーと大きなシートタンデムも心地よさそうです。
スカイウェイブ650は2002年に発売された。発売当時は世界最大のスクーターといえる車種であり、GSX1300Rハヤブサのエンジンを下敷きにした638ccDOHC直列2気筒を搭載。トランスミッションには市販スクーター初の電子制御CVTであるSECVTを搭載し、ドライブモードとパワーモード、6速MTモード（正確にはオーバードライブ付き5速MT）との切り換えが可能。
おすすめビッグスクーター！スズキ・スカイウェイブ650LX
おすすめビッグスクーター！スズキ・スカイウェイブ650LXのスペック
エンジン型式 / 弁方式 P506・水冷・4サイクル・2気筒 / DOHC・4バルブ
総排気量 638cm3
最高出力 37kW〈50PS〉/ 7,000rpm
最大トルク 60Ｎ・m〈6.1kgf・m〉/ 5,000rpm
燃料消費率 国土交通省届出値：定地燃費値 32.0km/L（60km/h）2名乗車時
おすすめビッグスクーター！スズキ・スカイウェイブ650LXの価格
メーカー希望小売価格（消費税8％込み）
1,144,800円
（消費税抜き 1,060,000円）
おすすめビッグスクーター！スズキ・スカイウェイブ650LXの評価は？
街中や峠、高速、ツーリングなど、どれも楽で丁度良いですが紛れもなく大型バイクの風格を持っています。バイク暦30年にもかかわらず購入するのに久々ワクワクしました。期待を裏切らない品質で満足しています。
おすすめビッグスクーター！スズキ・スカイウェイブ650LX
おすすめビッグスクーター！ホンダ・シルバーウイング
国産400ccスクーターにおいて唯一2気筒エンジンを搭載しているのが大きな特徴のシルバーウィング。ホンダはただのスクーターではなく「オートマチック・スーパースポーツ」と呼んでいるそう。
ホンダ・シルバーウイング (SilverWing) は、本田技研工業が製造しているビッグスクーター（オートバイ）であり、シリーズ車種として排気量別に生産されている。「SilverWing」の名称は1983年に輸出向けのGL650 SILVER WINGでも使用されている。
おすすめビッグスクーター！ホンダ・シルバーウイング
おすすめビッグスクーター！ホンダ・シルバーウイングのスペック
エンジン種類 水冷4 ストロークDOHC4 バルブ2 気筒
総排気量（cm3） 582
最高出力（kW[PS]/rpm） 37［50］/7,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 55［5.6］/5,500
燃料消費率（km/ℓ） 30.0（60km/h定地走行テスト値）
おすすめビッグスクーター！ホンダ・シルバーウイングの新車価格
シルバーウイングGT＜600＞ ABS
メーカー希望小売価格￥972,000
（消費税抜本体価格 ￥900,000）
シルバーウイングGT＜600＞
メーカー希望小売価格￥918,000
（消費税抜本体価格 ￥850,000）
おすすめビッグスクーター！ホンダ・シルバーウイングの評価
250から400超の大型車両に行くと、もう250には乗りたく無くなると聞きますが、納得出来ます(^o^)大人のツーリングマシンと呼ぶに、本当に相応しいメガスクーターだと思います
100km/h加速は約５秒、最高速180km/hリミッター(サーキット走行)と必要十分な走行性能でフルフェイスヘルメット２個を収納できる銀翼はまだまだ役に立ってくれています。
それでは、見た目だけ！おすすめビッグスクーターを紹介！
おすすめビッグスクーター
ホンダ インテグラ700
おすすめビッグスクーター
ピアジオ BEVERLY500
ホントに500CCなんですか！？と思わせるスタイル
おすすめビッグスクーター
BMW C650GT
おすすめビッグスクーターまとめてみました。荷物も積める、運転も楽、中にはスポーツタイプのスクーターもあります。ぜひ大型ビッグスクーターも参考にしてください！
