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生産終了した国産ステーションワゴンの中古車価格をまとめました!

居住性、積載能力などに優れたステーションワゴンは高い実用性から人気のボディタイプ。しかし車種によっては既に生産終了となり、中古でしか入手できないものもあります。今回はそんな生産終了となった国産ステーションワゴンの中古車価格をまとめました。

スズキのステーションワゴンを中古で購入しよう

自動車は時代やニーズに合わせて日々進化していますが、その過程で生産終了となった車種もたくさんあります。
今回はそんな生産終了となり、中古でしか入手できなくなった国産ステーションワゴンの価格についてまとめました。
メーカー50音順にスズキからみていきましょう。

ステーションワゴン 中古

スズキ・カルタスワゴン
1996年から2002年まで販売されたスズキのステーションワゴン。
現在はカルタス自体生産終了となっているので中古でしか入手できません。

スズキの生産終了したステーションワゴンは3代目カルタスです。
排気量1.5ℓ、1.6ℓ(4WD専用)、1.8ℓが販売されました。
発売当初はカルタス・クレセントの名前でしたが、1998年のマイナーチェンジでカルタスに改名。

中古カルタス(ステーションワゴン)の価格相場は100,000~500,000円。
ちなみにセダン、ハッチバックはもっと安いです。
販売期間が短い分販売台数も少なく、希少車種となっています。
そのため、中古車販売店より個人売買のほうが入手しやすいそうです。

スバルのステーションワゴンを中古で購入しよう

ステーションワゴン 中古

スバル・レガシィツーリングワゴン
1989年から2014年まで販売されたスバルのステーションワゴン。
4回フルモデルチェンジした後廃止、後継車はレヴォーグ。
2代目と3代目前期は専用エンブレムで、それ以外は六連星エンブレムです。

レガシィツーリングワゴンは初代から5代目まであり、さらに数度のマイナーチェンジ、特別仕様車もあるのでただ中古のステーションワゴンといってもスペックやデザインがだいぶ違います。

レガシィツーリングワゴンの中古車価格相場は
年式2002年以前:100,000~200,000円
2003年~2007年:300,000~900,000円
2008年以降:1,000,000~1,900,000円
となっております。
レガシィがスバルの主力商品であること、高級車を意識していることなどから中古でも100万円はするとみたほうがいいでしょう。

トヨタのステーションワゴンを中古で購入しよう

ステーションワゴン 中古

トヨタ・カルディナ
1992年から2007年まで販売されたトヨタ・カリーナの後継モデル。
コロナバン、カリーナバンをベースに開発されたステーションワゴン。

ステーションワゴン 中古

トヨタ・マークⅡクオリス
1997年から2001年まで販売されたトヨタ・マークⅡのステーションワゴンタイプ。
2002年にマークⅡブリットに移行。

ステーションワゴン 中古

トヨタ・ビスタアルデオ
1998年から2003年まで販売されたトヨタ・ビスタのステーションワゴンタイプ。
2003年にビスタ自体も生産終了、トヨタビスタ店はトヨタネッツ店に統合されました。

トヨタの生産終了したステーションワゴンはマークⅡクオリス、カルディナ、ビスタアルデオ、サクシードなどがあります。

マークⅡの中古車価格相場は100,000~400,000円。
カルディナの中古車価格相場は100,000~800,000円。
ビスタアルデオの中古車価格相場は100,000~500,000円。
サクシードの中古車価格相場は200,000~1,000,000円。
プロボックスの中古車価格相場は200,000~800,000円。
サクシードとプロボックスは姉妹車です。

日産のステーションワゴンを中古で購入しよう

ステーションワゴン 中古

日産・アベニール
1990年から2005年まで販売された日産のステーションワゴン。
需要低迷により生産終了、後継車は3代目ウィングロード。

ステーションワゴン 中古

日産・セフィーロワゴン
1997年から2000年まで販売された日産・セフィーロのステーションワゴンタイプ。
アベニールの上位版として登場し、ステージアと並ぶ最高級ステーションワゴンとなりました。

日産の生産終了したステーションワゴンはアベニール、セフィーロワゴン、ステージア、プリメーラ(2代目、3代目)などがあります。

アベニールの中古車価格相場は100,000~300,000円。
セフィーロワゴンの中古車価格相場は100,000~400,000円。
ステージアの中古車価格相場は200,000~1,000,000円。
プリメーラの中古車価格相場は200,000~600,000円。
ステージアは高級車なので中古でも200万円近いこともあります。

ホンダのステーションワゴンを中古で購入しよう

ステーションワゴン 中古

ホンダ・オルティア
1996年から2002年まで販売されたホンダのステーションワゴン。
ホンダ・アコードワゴンのフルモデルチェンジにともない生産終了。

ステーションワゴン 中古

ホンダ・エアウェイブ
2005年から2010年まで販売されたホンダのステーションワゴン。
大きなスカイルーフが特徴。

ホンダの生産終了したステーションワゴンはオルティア、エアウェイブ、アヴァンシア、フィットシャトルなどがあります。

オルティアの中古車価格相場は100,000~600,000円。
エアウェイブの中古車価格相場は100,000~1,000,000円。
アヴァンシアの中古車価格相場は100,000~500,000円。
フィットシャトルの中古車価格相場は600,000~1,500,000円。
フィットシャトル(ハイブリッド)は中古でも200万円以上することもあります。

マツダのステーションワゴンを中古で購入しよう

ステーションワゴン 中古

マツダ・ベリーサ
2004年から2015年まで販売されたマツダのステーションワゴン。
デミオと差別化するために本革シートや遮音材を採用してプレミアム感を出しました。

マツダの生産終了したステーションワゴンはカペラ(5代目、7代目)、ファミリア(6代目)、ベリーサなどがあります。

カペラの中古車価格相場は100,000~300,000円。
ファミリアワゴンの中古車価格相場は100,000~300,000円。
ベリーサの中古車価格相場は300,000~1,500,000円。
ちなみにカペラ、ファミリアのセダンタイプはもっと高いです。

三菱のステーションワゴンを中古で購入しよう

ステーションワゴン 中古

三菱・リベロ
1992年から2000年まで販売された三菱のステーションワゴン。
初代ランサーワゴンの後継車として登場するも、2代目ランサーワゴンの販売開始にともない生産打ち切りとなりました。

三菱の生産終了したステーションワゴンはランサーワゴン、リベロ、レグナムなどがあります。
また、ランサーエボリューションにもステーションワゴンタイプがあります。
ディアマンテワゴンはオーストラリア三菱で生産した輸入車で、信頼性に欠けて売り上げが伸びませんでした。

ランサーワゴンの中古車価格相場は100,000~500,000円。
リベロの中古車価格相場は300,000~500,000円。
レグナムの中古車価格相場は200,000~1,400,000円。
ランサーエボリューションワゴンは中古でも80万~300万円します。

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