お気に入りの音楽でドライブを楽しもう!車のスピーカーについて

スピーカーの質を上げれば音質もよくなると思っている人はいませんか?
たしかにある程度スピーカー自体の質も影響しますが、それがすべてではありません。
せっかくいいスピーカーを買ってもそれを生かす取り付けをしないと意味がありません。
音の反響などを考えた車もありますが、音楽を聴くことが主目的ではないのでほとんどの車はそのような構造、デザインではありません。
スピーカーの取り付け位置や設定にも大きく左右されます。
ですから、車内で音楽を楽しむためにはスピーカー周辺を自分好みにカスタマイズする必要があります。

車のスピーカーにはコアキシャルタイプとセパレートタイプがあります。
コアキシャルタイプはウーファー（低音域用）とツイーター（高音域用）が同軸に存在するタイプです。
ウーファーとツイーターが一体化しているので場所をとらない、取り付けが楽などのメリットがある反面、車の場合ドアに取り付けるので音が足元からしか聴こえないというデメリットがあります。
セパレートタイプはウーファーとツイーターが分かれたタイプです。
ツイーターの位置や向きを自由に調整できるので自然な音場を得ることができますが、取り付けに加工が必要な場合があります。

まずは車のドアのスピーカーを交換します。
内張りを外し、コアキシャルタイプのスピーカーかセパレートタイプのウーファーを取り付けます。
スピーカーをフロントにしか取り付けない、かつコアキシャルタイプの場合はこれで終了です。

セパレートタイプの場合はツイーターを取り付けます。
取り付け位置や角度を自分好みにできるのがセパレートの利点です。

サブウーファーはメインスピーカーで再生できないさらに低音域を再生するスピーカーです。
スピーカー増設はお金もかかるのでここまでするかは個人の自由です。
サイズがちょっと大きいので取り付け場所に困りますが…。

リアにもスピーカーがある車は交換、ない場合は取り付けとなります。
画像のようにトランク部に埋め込まれたタイプ、天井に取り付けるタイプ、ピラーに取り付けるタイプなどさまざまです。
手間やお金が気になるなら安いコアキシャルタイプでも十分楽しめます。

KFC-RS171はコアキシャルタイプ、付属品、説明書のおかげで取り付けが簡単。
純正スピーカーに比べたらだいぶ音質がいいようですが、低音は物足りないという人も多いです。
しかし低価格、取り付けの手軽さを考えると優秀と言えるでしょう。
手間やお金をかけずに気軽に楽しみたい方にはおすすめです。

STE-G170Sはセパレートタイプでは15,000円と低価格。
ツイーターの高音が目立つのでイコライザー調整するとバランスがよくなるそうです。
イコライザー調整、デッドニング施工すればサブウーファーがなくても低音が楽しめます。
ボーカルの声がきれいに聴こえるのも人気のひとつ。

SRT1733はコアキシャルタイプの3WAYスピーカーです。
低音がすこし弱めですが、5,000円だと考えると納得・妥協の範囲です。
中高音域がよく出ているのでツイーター不要。
他製品でも言えることですが、音質は好みが分かれるのでとりあえず交換するには手ごろな価格。
あまりお金をかけたくない、価格を考えると妥協できる方にはおすすめです。