ナンバープレートのボルト、錆びてない？ボルトって交換できるの？

自動車に欠かせない、ナンバープレート。実は、ナンバープレートは大きく分けると3種類あるんです！

ナンバープレートのひとつ、自動車登録番号標とは、普通自動車などの登録自動車に表示義務のあるナンバープレートの正式名称です。

車両登録番号標とは、軽自動車や自動二輪車など、その他の自動車に取り付けられるナンバープレートの正式名称です。

ナンバープレートの内、標識とは小型特殊自動車や125cc以下の原動機付自転車などに取り付けられるナンバープレートの正式名称です。これは、地方税の課税の為のナンバープレートです。

この標識の中には、運輸支局や自動車登録事務所を示す地名、自動車の用途を示す分類番号、ひらがな、一連指定番号（軽自動車等の場合は車両番号）など、様々な情報が詰まっています。

ナンバープレートは前後それぞれ2本のボルトで設置されています。
ボルトのサイズはM6×P1.0、長さは15～20mmが一般的だそうです。

始めから取り付けられているボルトは、陸運局でナンバープレートと一緒に受け取るもの。ネジ山が十字に入っているボルトです。
雨に濡れる程度では錆びませんが、海風に晒されると錆びてしまうことも良くありますね。

カバーを付けたり傾けたり、何か手を加えると違反になってしまうナンバープレート。ボルトは交換しても違反にならないのでしょうか？

実はナンバープレートのボルトは交換可能なんです！封印のしてある箇所は交換できませんが、普通車なら3か所、軽自動車なら4か所とも、ナンバープレートのボルトは交換できますよ。

それではナンバープレートのボルトにはどんなものがあるでしょうか？もちろん、ホームセンターなどで売っているボルトを使用してもOKですが、ここではちょっと違うものをご紹介したいと思います！

盗難防止用のボルトです。15色のカラーが揃っています。スリムヘッドで、出っ張らないのも嬉しいですね！

NISMOデザインのボルトです。キャップだけでなく、ちゃんとボルトも付いています。
NISMO仕様の車なら付けたくなりますね！

スバル車用のボルトです。こちらもキャップとボルトがセットになったもの。
黒に赤字の『STI』がシブイ！

スワロフスキーのキャップが付いているボルトや、キャラクターデザインのボルトもありますが、これはなんと富士山デザイン！この黄金富士以外にも、富士山ブルーや茜富士もあります。富士山ナンバーだったら付けてみたいボルトですね！

ナンバープレートのボルトについて調べてみましたが、いかがでしたか？実は始めから付いているボルトは交換可能だったんですね！普通のステンレスのボルトならホームセンターで購入可能ですし、ちょっと変わったデザインのものもオシャレになりますね！
錆びてしまったり、盗難やいたずらの心配があるなら、ボルトを交換してしまうのもアリですね。