環境にやさしいSUV！パジェロ・クリーンディーゼルの性能とは？
2016/03/06
yoshi09
三菱の人気の落ちない軽自動車パジェロミニ★基本的情報まとめ
三菱の軽自動車パジェロミニ。製造が終了している現在でも人気のパジェロミニですが、よく見かけるわりに知らない情報があるかも・・・。オフロードを走らせたら強そうだけど、じゃあ街乗りはどうなの？今買うとしたら、いくらくらいで手に入るの？気になる情報をまとめています！
人気軽自動車、三菱パジェロミニ。街中でみかけることも多いですよね！
そんなパジェロミニについて、どんな車なのか簡単にまとめてみました。
三菱パジェロミニ★
パジェロミニは、三菱自動車工業が1994～2013年の間に製造販売していたSUV軽自動車です。
三菱の軽自動車の中でも人気が高く、読んで字のごとく、パジェロを小さくしたようなエクステリアが人々をひきつけているようです。
水冷直列4気筒4A30型のエンジンを搭載。
バリエーションは、4WD+ターボには上級「VR」と標準「ZR」、快適装備を搭載した最上級「EXCEED（エクシード）」。2WDターボなしモデルは「XR」の計4グレード。
三菱パジェロミニ★
特にエクステリアが人気のパジェロミニ
2012年6月に生産を終了し、販売は2013年1月に終了となりました。
このまとめでは、そんな三菱パジェロミニの特徴や性能についてまとめています。
パジェロミニに興味のある方や中古車購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください！
まずは、パジェロミニの走行性能についての情報です。
三菱パジェロミニ★
ターボ車の加速感や高速走行時の安定性が高評価のパジェロミニ
エンジンはターボが最高でしょう。初代は直4DOHC20バルブのターボ。現行は16バルブターボ。
この車はNAに乗るのと勿体ない。NAは非力なので、この車を走らせるにはパワー不足。
オフロード軽自動車ですが、その乗り心地とは・・・？
三菱パジェロミニ★
パジェロミニは、オフロード突破性に優れた車ですが、オンロード走行時の快適性にも力を入れて作られています。
なのでジムニーなどのライバル車と比較すると、街乗りの乗り心地が優っています。
車高が高いので車への昇降もしやすく、運転席からの見通しを良いということのようです。
腰痛持ちの私には最高の車でした。空気圧は多めに入れてあるにもかかわらず、腰には全然影響がありませんでした。
嘘みたいな話ですが腰には優しい車です。原因は分かりません。
人によるとは思いますが、腰痛もちの人でも乗れるオフロード車というのはすごいですね！
燃費や加速はさておき、デザインが気に入っているから乗っている、という声もあがるほど個性的なボディのパジェロミニ。
そのデザインについての口コミなどをまとめました。
三菱パジェロミニ★
コンパクトな車体に、意外に広い室内を隠しているパジェロミニ。
キャビンは思いのほか広い。後席に座ると前席の下に足がスッポリと入る。だから窮屈な感じがしない。フロアは高いが、後席を畳めばフラットで広いラゲッジルームが出現する。
兄貴分の新型パジェロと似た顔つきに変身した。背面スペアタイヤは搭載位置をずらして後方視界をよくしている。トライトンから譲り受けた3眼メーターはスポーティなデザインだ。
生産が終了した現在でも人気の高いパジェロミニですが、どれくらいの価格で買えるのでしょうか？
三菱パジェロミニ★
パジェロミニの中古車価格帯は1～153万円となっています。
三菱パジェロミニ★
パジェロミニについての情報まとめでした。
販売が終了しても人気が高く、街中でもよく見かけるパジェロミニ。
オフロードもオンロードも心地よく走れるというのはすごいメリットになりますね！
機会があったらぜひその乗り心地を体感してみたいものです。
