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人気スポーツカーBRZの新型モデル!その詳細についてまとめました!

トヨタとの共同開発で誕生したスポーツカーBRZ。ニューヨークのオートショーでBRZのコンセプトモデルが発表され、新型BRZが出るのでは無いかと話題になっています。今回は、その新型BRZの情報をご紹介します。購入を考えている方は、この記事を参考してみてください!

待望の新型BRZの発売という噂が!

発売当初から大好評を博したBRZに待望の新型モデルが登場するのでは無いかと話題になっています。まずは、新型モデルの話に入る前にBRZはどういう車なのかを紹介します。

新型BRZの発売日や、新型とBRZのライバル車との比較など、新型BRZの魅力について注目していきます。

ニューヨークオートショーで発表されたBRZ

新型BRZが発売されるのではないかとの噂の発端となったコンセプトモデル車。

後ろから見た姿。マフラー配置とリアウィングが特徴的である

BRZは、2012年に初代モデルが発売されてから3年が経ちます。トヨタと共同開発したエンジン技術、GT300クラスへの参戦など、本格的なスポーツ車としての印象が全面に押し出されています。

スバル DBA-ZC6

今年でSUPER GT参戦4年目となったBRZのGTマシン

発売以降から数回のマイナーチェンジが発表され、今年のニューヨークオートショーにて新しいコンセプトモデルが発表された事から、新型BRZに対しての期待は深まるばかりです。

新型BRZのエンジンスペックは?

新型モデルへの期待が集まるのは当然ですが、発表された新型BRZのエンジンスペックが気になる人が多いかと思います。

そこで今回は、新型BRZのエンジンスペックについて調べました。

新型BRZでは、今年のオートショーで発表されたコンセプトモデルから市販車仕様へとチューニング調整がされたエンジンスペックやエクステリアとなるのではないかと予測されています。それでは、新型BRZのエンジンスペック(予想)を記載します。

エンジン:EJ20型 水平対向 2.0L 直噴ターボ
最大出力:308ps/6,400rpm
最大トルク:43.0kgm/4,400rpm
トランスミッション:6速MT
燃費:9.4km/L(JC08モード)

新型WRX STI

新型BRZに搭載されるエンジンは、この車のエンジンが搭載されるという予想が立っている。

新型BRZでは恐らく、インプレッサG4ベースのWRX STIモデルで搭載されているエンジンが搭載されるのではないかと言われています。新型では現行のBRZと違ってWRX仕様のエンジンになると思われます。

新型BRZの燃費性能は?

こちらも注目度が高いポイントとなります。
スポーツカーとはいえ現在は燃費も気になるところ。インテグラタイプRの実燃費10km/L(10/15モード)の様に、スポーツタイプの車でも低燃費への期待は高まるところです。

そこで、気になる新型BRZの燃費性能を調べてみました。

スポーツカーでも燃費が気になる時代

前述しましたが、エンジンがWRX STIのものを搭載する予想であることから、燃費は新型BRZでも9.4km/L(JC08モード)ではないかと言われています。

新型BRZとライバル車の比較

次は、新型BRZとライバル車の比較をしていきます。今回は、エンジンスペックを主な比較対象として紹介していきます。

新型BRZとRX-8

マツダ RX-8 スピリットR

2011年の特別仕様車

エンジン:水冷直列2ローター
最大出力:235ps/8,200rpm
最大トルク:22.0kgm/5,500rpm
トランスミッション:6速MT
燃費:9.4km/L(JC08モード)

新型BRZでは4,400rpmから最大トルクがかかり始めるのに対して、RX-8では5,500rpmからかかり始めるので、RX-8は高回転型エンジンと言えます。しかし、RX-8は700rpmだけですがパワーバンドが広いのが特徴です。また、レシプロエンジンとロータリーエンジンという違いから、一概に相違点を挙げるのではなく、それぞれの長所短所を考察するのも面白いと思います。

新型BRZとメガーヌ

ルノー メガーヌ RSトロフィー

昨年6月にドイツ・ニュルブルクリンク(北コース)で量産FF車最速ラップ(当時)を叩き出したメガーヌのマイナーチェンジモデル

エンジン:直列4気筒DOHC16バルブ ターボ
最大出力:273ps/5,500rpm
最大トルク:36.7kgm/3,000-5,000rpm
トランスミッション:6速MT
燃費:10.2km/L
※燃費については記載が無かったのでレビューから引用した実燃費を掲載しています

こちらは新型BRZと違い、駆動方式に違いがあるのが面白いポイントとなります。メインのエンジンの比較ですが、まずはパワーバンドの狭さが気になる所です。しかし、メガーヌも新型BRZも低い回転域から2,000rpmほどのパワーバンドがあることから、ラリー走行などを趣味にしている方には嬉しいスペックかもしれません。

発売が待ち遠しい新型BRZ

いかがだったでしょうか。今回は、新型BRZについて紹介し、予想やライバル車との比較や考察を行いました。

気になる新型BRZの発売日ですが、2016年の秋-冬ではないかと言われています。
これからの発売が楽しみであるとともに、この記事を参考に購入を考えて頂けると嬉しいです。

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