ホンダ・400Xの評価は？！インプレッションから見る400Xまとめ
2015/12/01
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ホンダ・CB1100の評価は？インプレッションから見るCB1100まとめ
ライダーや、世界中から愛されるホンダのバイクの中で人気のバイクCB1100として新しい面を見せてくれるのがこのCB1100です。CB1100購入者のインプレッションを紹介します。購入者のインプレッションから見るCB1100はどんなバイクか明らかにします。
目次
ホンダ・CB1100
ホンダ・CB1100はホンダが販売するバイクです。
ホンダ・CB1100のインプレッションを見ていきましょう。
型式名EBL-SC65型。
2007年の第40回東京モーターショーに試作車CB1100Fとして参考出品された後2009年の第41回では市販予定車として出品。2010年2月26日発表、同年3月11日に発売されました。
CB1100のデザイン・性能・価格などなど、クロスカブについて詳しく知りたい方、オートバイに興味のある方に、CB1100のインプレッションをご紹介します！
まずはじめにCB1100のデザインインプレッションから見ていきましょう。
CB1100 キャンディーアリザリンレッド
CB1100は馬力や最高速にはこだわらず「散歩をするような感覚でゆったりと走る」をコンセプトに開発された大型自動二輪車で、幅広かつアップなハンドルを採用しゆったりとしたライディングポジションが特徴です。
スタンダードの青にK&Hのハイシートを乗せました。
二―グリップが甘い感じだったのでキジマのニーグリップパッド GBタイプを貼っています。それ以外はノーマル。結果、見た目はとても良い感じ。
CB1100のデザインのインプレッションではこのような感想がありました。あまりこのバイクは色やデザインなどの特徴が他のバイクとあまりかわりなく、当たり障りのないバイクのようです。
CB1100は各気筒のスパークプラグ座まわりにオイルを循環させて燃焼室まわりを冷却。さらに、シリンダーブロックの各所に通風孔を設けるなど冷却マネジメントにより安定した乗り味を持続する走行性能を追求されています。
CB1100 エンジンインプレッション
CB1100のエンジンはトルクフルな走りを重視したエンジンで、日常使う低速域から高速域まで幅広いレンジでゆったりとした気分で楽しめるセッティングがされています。
エンジンの性能を語れる程、バイクのエンジンフィールに詳しい訳ではありませんが、クラシックカーに乗ってた経験と、キャブを自分でイジっていた経験から、調子の良し悪しは分かるつもりです。
購入者のインプレッションを見るとところ、当たり障りの無い普通のエンジンという評価がめだちました。コンセプトにもあるように、ゆったり走ることが目的のバイクなのでエンジンは音や振動をこだわる人が多いようです。
CB1100 走行性能インプレッション
CB1100は、サスペンションは、フロントに正立タイプ、リアはメッキ処理が施された単筒タイプ。プリロードアジャスターにより、フロント無段階、リア5段階の設定が可能です。
エンジンのインプレッション次はCB1100の走行性能についてみていきましょう。
購入者の走行性能にちてのインプレッションはこのようになっていました。
インプレッションでは走行性能はこのように評価されていました。このほかには良好な感想が多く見られました。
ただ、CB1100はシートが少し硬いことが他の評価でもめだちました。
次は燃費のインプレッションを見ていきましょう。
CB1100の燃費と価格はこのようになっています。
燃料消費率（km/L） 30km
価格 ￥1026000
CB1100のスペックはこのようになっていますが、購入者はどのように感じているのでしょうか？
インプレッションを見ていきましょう？
燃費18～19㎞/L
ガス欠になると覚悟しながら走行した事1回(ギリギリセーフ)
対策として当然ですが、こまめに給油する事ですね。
主要道から山越えするときは、3～4L程度しか給油出来なくてもGS入ります。
購入者のインプレッションでは燃費に関してはおおむね満足されているようでした。
価格についてですが、普通、という方が多いみたいです。
ではCB1100の乗り心地はどうなのでしょうか？購入者のインプレッションを見ていきましょう。
シートが若干硬いと思いますが、ゲルザブをつけているので、あまり痛くはなりません。ちょっとした段差を通過するときに、後部が突き上げる感じがあるので、リアショックを交換したら良くなると言われました。
CB1100の乗り心地のインプレッションはおおむね良好な感想が多くみられました。
ただCB1100のシートが硬いなどの評価が多くみられました。
ホンダ・CB1100いかがでしたか？ホンダCB1100の購入者のインプレッションを紹介してみました。様々なインプレッションをご紹介してみました。購入者の自由な意見がきけるので、ネットでインプレッションを見てるのも良いでしょう。
最後にCB1100の総合的な評価、インプレッションを見ていくことにしましょう。
速過ぎるのも遅過ぎるのも嫌な方におすすめです!
「ライダーが主役」のコンセプト、乗れば解ります。
世界中でも新車で買える空冷4発はもはや希少な存在です。
先日車検を受けましたが、通常のメンテナンスだけで、不良はありませんでした。オイルは半年ごと、タイヤは前後とも2回交換、プラグは10000kmごと、エアフィルターは20000キロで交換。
総評は難しい。
良いバイクだと思います。なるべく長く乗ってあげたい。でも何だかHONDAに乗せられているような。
ホンダは好きです。ホンダフリークではないですが、MT50以来結局ホンダのバイクしか乗って来ませんでした。
CB1100で遊んでみよう！
購入者のインプレッションから、CB1100の姿が少しでも見えてきたでしょうか？このCB1100インプレッションのまとめを、皆さんの購入の参考にしていただければ、と思います。
