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日本名はヴィッツ!トヨタ ヤリスの魅力を徹底的に調査しました!

サブコンパクトカーが特徴のトヨタ ヤリス!北米仕様は日本仕様とは異なり、5ドアと3ドアの2種類で展開される車です!そんなトヨタ ヤリスについて、いろいろな視点でチェックしてみました!ヤリスに興味がある方は要チェックです!

日本名はヴィッツ!トヨタ ヤリスをご紹介!

まずは、トヨタ ヤリスがどういう車なのか、詳しく紹介します!実は知らなかった知識も載っているかもしれませんよ。

ヤリスは、トヨタ自動車が製造、販売するハッチバック型の乗用車です。1999年1月に初代モデルのヴィッツを日本で販売開始した後、1999年3月に欧州にて販売を開始しました。現在、16年目、3代目を迎えています。

トヨタ ヤリスの魅力は、北米仕様と欧州仕様が日本仕様とは異なり、5ドアと3ドアの2種類で展開されている点です。また、合計9つのエアバッグ、VSC&TRC、タイヤ空気圧警告灯などが全車で標準装備されています。

それでは、早速トヨタ ヤリスについて、実際にどんな車なのか紹介していきます!

トヨタ ヤリスの性能!

まずは、トヨタ ヤリスの性能について見ていきたいと思います!ヤリスは、コンパクトカーなので、燃費はチェックしておきましょう。

トヨタ ヤリスのEPA燃費は、
・ヤリス 3-Door L   ⇒  シティ燃費:12.8km/L ハイウェイ:15.7km/L 複合:14.0km/L
・ヤリス 5-Door LE  ⇒  シティ燃費:12.8km/L ハイウェイ:15.3km/L 複合:13.6km/L
となっています。

ちなみに、トヨタ ヤリスの実燃費は、現在調査中となっているようですね。

また、走行性能に関して、トヨタ ヤリスは、最高出力:106hp/6,000rpm、最大トルク:103lb.-ft./4,200rpmを発揮する1.5L 4-Cylinder DOHC 16-Valve VVT-iエンジンを搭載しています。これにより、かなりスポーティな走行が可能となっています。

さらに、安全性能に関して、トヨタ ヤリスは、合計9つのエアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール等の安全装備を有しています。これにより、安心、安全な運転が楽しめます。

それでは、実際にトヨタ ヤリスに乗っている人の声をいくつか紹介していきます。

・パワーがあるので、ついスピードが出てしまいますね。

・走行性能も高いので、走りを楽しめる車ですよ。

トヨタ ヤリスのエンジン性能、走行性能は、高い評価を得ているようですね。

トヨタ ヤリスの乗り心地やデザイン!

次に、トヨタ ヤリスのデザインや乗り心地を紹介していきます!性能以外で重視すると言ったらやっぱりここ!?

こちらの写真は、トヨタ ヤリスの運転席です。シンプルなデザインですね。価格相応の質感でしょうか。

こちらの写真は、トヨタ ヤリスの室内です。あまり広くはないようですね。アメリカ人には、狭いでしょうね。

こちらの写真は、トヨタ ヤリスのフロントマスクです。クロスラインがカッコイイですね。

こちらの写真は、トヨタ ヤリスのリヤスタイルです。なかなかスタイリッシュでスポーティですね。

それでは、実際にトヨタ ヤリスに乗っている人の、ヤリスのデザインや乗り心地についてのコメントを紹介します!

・コンパクトな外観スタイルが気に入っています。

・内装は、シンプルですが、必要十分なレベルでしょう。

・乗り心地は、快適とまではいきませんが、悪くはないですよ。

・フロントマスクは、コンパクトカーとしては迫力のある顔ですね。

トヨタ ヤリスのデザイン、乗り心地は、高い評価を得ているようですね。

トヨタ ヤリスのお値段!

それでは、いよいよお値段の紹介に移ります!これだけの魅力を持ったトヨタ ヤリス、果たしておいくらなんでしょうか!

トヨタ ヤリスは、多少割高でも買いたくなっちゃうような魅力的な車ですが、果たしてお値段は・・・?

トヨタ ヤリスのEPA燃費は、
・ヤリス 3-Door L   ⇒  $14,845(1,781,400円  1$=120円で算出)
・ヤリス 5-Door L   ⇒  $15,945(1,913,400円  1$=120円で算出)
・ヤリス 5-Door LE  ⇒  $16,880(2,025,600円  1$=120円で算出)
となっています。

トヨタ ヤリスについて、まとめ

いかがでしたでしょうか!トヨタ ヤリスの魅力を紹介してきました。これだけ魅力があれば人気になるのもうなずけますね!

トヨタ ヤリスには、まだまだたくさんの魅力が眠っています!その隠された魅力は、ぜひ試乗してご自身で実際に体験してみてください!きっと素敵な出会いになることでしょう!

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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