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Dトラッカー125の評価は?インプレか見るDトラッカー125まとめ

世界中で愛されるカワサキのバイクシリーズの中で、アウトドア用バイクとして新しい面を見せてくれるのがDトラッカー125です。今回はそんなDトラッカー125購入者のインプレをご紹介します。購入者のインプレから見るDトラッカー125はどんなバイクなのか明らかにします

カワサキ・Dトラッカー125

カワサキ・Dトラッカー125
カワサキ・Dトラッカー125はカワサキが販売するバイクです。

今回はそんなDトラッカー125のインプレを紹介します。

Dトラッカー125は、2009年10月31日に発表され、12月15日より発売された。日本メーカーの国内向け125ccエンジン搭載のMT車としては1998年のスズキ・マローダー125以来11年ぶりの発売となりました。

Dトラッカー125
日常の通勤から本格的なアウトドアまでも楽しましてくれるDトラッカー125
今回はそのDトラッカー125に注目して、Dトラッカー125で日常を楽しんでいる方たちのインプレを見ていきたいと思います。

Dトラッカー125のデザイン・性能・価格など、Dトラッカー125について詳しく知りたい方、ちょっと興味のある方に、Dトラッカー125のインプレをご紹介します。

インプレ!Dトラッカー125のデザインは?

はじめにデザインインプレから見ていきましょう!

Dトラッカー125 キャンディプラズマブルー×エボニー
Dトラッカー125のデザインは市街地やアウトドアでも通用するデザインです。
色は、キャンディプラズマブルー×エボニーとメタリックフラットロウグレイストーン×エボニーが用意されています。
そんなDトラッカー125購入者のインプレを見ていきましょう!

フルスケールKLX、Dトラのダウンサイジング版。格好はいい。

出典:http://review.kakaku.com

Dトラッカー125のデザインインプレはこのような感想がありました。車体の色は他のインプレを見てみると、どうやら賛否両論のようです。ボディーのデザインはどうやら、おおむね満足しているようです。
次は、エンジンインプレを見ていきましょう!

インプレ!Dトラッカー125のエンジン性能は?

Dトラッカー125のエンジン性能はどのような評価なのでしょうか?みなさんのDトラッカー125のインプレを見ていきましょう!

Dトラッカー125 エンジンインプレ
Dトラッカー125のエンジンはシンプルで信頼性の高い空冷SOHC2バルブ 124cm³エンジンを搭載しています。
バルブクリアランスアジャスター付のロッカーアームを採用しています。
そんなDトラッカー125の購入者のインプレを見ていきましょう。

非力である。通勤ではアドレスなどに出足で置いてかれる。オンロードの峠では4速ですでに登らず、後続車に気を使うが、スピードを出さないダートなら別に気にならない。当たり前だが、平地を法定速度でまったり走るようにマッピングされている。4速5000rpm=50km、6000rpm=60km位。

出典:http://review.kakaku.com

購入者のインプレを見るところ、エンジンのパワーは非力のようで満足できていない人が多いよ言うです。アウトドアなどに使うバイクとしては、難しいでしょう。
次は、走行性能のインプレを見ていきましょう!

インプレ!Dトラッカー125の走行性能は?

エンジンの次はDトラッカー125の走行性能についてみていきます。
購入者の走行性能インプレはこのようになっていました。

Dトラッカー 走行性能インプレ
Dトラッカーは、5速マニュアルトランスミッションを採用。あらゆるシチュエーションで最適なギヤ選択が可能です。
3種類の異なるフリクションプレートを採用したクラッチプレートは高い耐久性と静粛性を実現しています。
そんあDトラッカー125ですが、購入者のインプレはどのようになっているのでしょうか?

乗車姿勢はシート、ハンドル位置等自転車に酷似している。ブレーキは前後ディスクなので超安心。しかし、せっかくモタード仕様なんだから、キャストホイールのチューブレスタイヤにしてほしかった。

出典:http://review.kakaku.com

インプレでは走行性能はこのように評価されていました。どぷやら、 アウトドアに使うには純正のタイヤが少し評判が悪いようです。
次は総評のインプレを見ていきましょう!

インプレ!Dトラッカー125の総評は!

カワサキ・Dトラッカー125の購入者のインプレをご紹介しました。様々なインプレがありますが、購入者の自由な意見がみれるので、ネットなどでインプレを見て購入yの参考にしてみてはどうでしょうか?

最後にDトラッカー125の総合的なインプレをみてみることにしましょう。

レジャーバイクというカテゴリーがある。KSR110やXR100、Apeがそれに当たる。KLX125、Dトラ125はこのカテゴリーで、KSR110のユーザーが次に乗り換える候補の4ストインジェクションのバイクであり、またKSR110より一回り上の車格のApeの対抗車でもある。

出典:http://review.kakaku.com

Dトラッカー125で遊んでみよう!
購入者のインプレから、Dトラッカー125の姿が少しでも見えてきたでしょうか?
このDトラッカー125、インプレのまとめがみなさんの参考になれば幸いです。

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