ロングセラー！ホンダCB400SFをカスタムしてライバルに差をつけよう
2016/01/25
showta14
XJR400のパーツは何から変える？そしてパーツでどこまで変わる？！
XJR400といえば人気な中型バイクで街中でも結構見かけます。きっとこの記事をお読みになっている方もXJR400乗りなのでは？？ではそんなXJR400乗りの方にXJR400のパーツをお調べしてそのパーツがどう便利でどう変わるのかをこの記事でご紹介して行きます！
XJR400(ヤマハ)
型式 空冷・4サイクル・DOHC・4バルブ
エンジン型式 H501E
総排気量 399cc
圧縮比 10.7
内径（ボア） 55.0mm
行程（ストローク） 42.0mm
燃料供給装置 キャブレター
キャブレター形式 BSR30×4
点火方式 T.C.I.式
始動形式 セル式
エンジンオイル容量 2.8L
燃料タンク容量 20L
XJR400に乗ったことがある、そして現在XJR400に乗っている方でしたらXJR400の魅力は言わなくても分かりますよね。そんなXJR400は所有するユーザーも多いことからパーツも非常に多いです！XJR400をよりカッコ良くする為にはどんなパーツを買えばいいのでしょうか？この記事ではXJR400初心者の方の為に特化したXJR400をカッコよく出来るパーツをご紹介して行きます！！人それぞれにパーツのこだわりがありますが、この記事で紹介するパーツを気に入って頂ければ嬉しいです。
マスターシリンダー(ニッシン)
XJR400 NISSIN ニッシン 別体式 マスターシリンダー シルバー
DAYTONAデイトナ
高品質、高性能本物、NISSIN別体式マスターシリンダー
本体シルバーにレバーバフクリアーで6段階調整可能レバー付きになります。
ブレーキにおける信頼ナンバーワンのNISSINニッシン製,タンク別体式のマスターシリンダーキット。
ピストン径1/2インチ(12.7mm)、14mmと5/8インチ(15.9mm)
このパーツでかなりXJR400の見た目も性能もアップすることができるパーツです！ブレーキは重要ですので、出来れば自分で交換ができるように練習して覚えたいところ！！
メッシュホース
XJR400/S(-97)
メッシュフロントブレーキホース
ダブルディスク(2本セット)
価格 9,800円
マスターシリンダーを交換しているブログがありますので、是非とも参考にしてみて下さい。
パーツの交換は自分でやれた方がお得ですよ！パーツの交換だけで工賃がいちいちかかっていたら結構な額になります。
ハンドル回りのパーツも重要！
XJR400を快適に乗りたいのならハンドル回りのパーツは本当に重要です！それに操作性にも関わりますので、変なパーツをつけないように注意してください！
XJR400：ハンドルバー
ハンドルというパーツは常に操作するものなので、ネットでは不安だという方は最寄りのお店へ出かけて実際にハンドルに触れて自分に合うかどうか確かめてみて下さい。
ハンドルポスト
このパーツもカナリ役に立ちます！もう少し微調整が欲しい時にハンドルの位置を上げるのに役立ちます！パーツの取り付けも簡単なので自分で装着可能です！でもちゃんとXJR400に使えるかどうか調べて下さいね！
XJR400用LEDテールランプ
LEDのパーツの中でテールランプを変えると大変カッコ良くなります！これは激しくお勧めするパーツですよ！！
XJR400用LEDテールランプ点灯時
スモーク仕様でも安心！！ちゃんと綺麗に光ります！値段もそれほど高くなく、このネットショップでは。
価格：￥8,845（税込）
となっております！！
他にもXJR400のメーターを青く出来ます！
メーターが青く光るのってオシャレですよね！青には興奮を抑える効果があるようなので、もしかしたら運転が冷静になって良いかもです(笑)
技ありのパーツ！
ウィンカーを変える。
どうせ変えるのなら全部変えてしまいたいところですよね！！値段もそれほど高くないので、テールと一緒にこのパーツを買うと良いでしょう！
XJR400カスタム
このようにXJR400にはたくさんのパーツがそろっています！汎用もできるので、更に幅の広いカスタムにチャレンジできます。
さて、今回はXJR400のパーツについてまとめてみましたがどうでしたか？XJR400初心者でパーツ選びに迷っている方には参考になった記事なのではないかと思います。XJR400をカッコ良く強化出来れば、もっとXJR400が好きになるはずです！
まずは今回ご紹介したような簡単なパーツからカスタムに入ると良いと思います。
XJR400と共に毎日を楽しんでくださいね！！
最後まで記事をお読み下さいまして有難う御座いました。
