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大型アメリカンバイクのおすすめ!しかも国産!どんなラインナップ?

アメリカンバイクと言えば、もちろんアメリカのバイクを思い浮かべると思います。しかも大型のアメリカンバイクのおすすめ車種と言えばなおさらですよね!しかし、国産のアメリカンバイクおすすめ!をまとめてみたいと思います!国産もカッコイイですよ!

アメリカンバイクおすすめ!ヤマハ RAIDER

アメリカンバイクおすすめ!

XV1900CUレイダー

XV1900は、1854ccの排気量を持つ北米向けのフラッグシップクルーザーシリーズ。ミッドナイトスターを中心に、カスタムコンプリート風のレイダーや大型スクリーンを装備するストラトライナーなどのバリエーションが展開されている。走りに力点を置いた国産車らしいポテンシャルを秘め、クルーザーとは思えない走りを見せる

出典:http://www.bikebros.co.jp

アメリカンバイクおすすめ!

XV1900CUレイダー カスタム

アメリカンバイクおすすめ!
XV1900CUレイダーのスペック
エンジン種類 空冷4ストロークOHV4バルブV型2気筒
総排気量 1854
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm) 167.2(17kgf・m)/2500

アメリカンバイクおすすめ!

XV1900CUレイダー

アメリカンバイクおすすめ!ヤマハ STRYKER(XVS1300CA)

アメリカンバイクおすすめ!

ヤマハ STRYKER(XVS1300CA)

スタイリング。
フレーム、マフラーの形状は、最初は「なんだこれ??」と思ったが、なるほど斬新でスタイリッシュだと思える。リアタイヤの太さは圧巻です。
基本的に、できるだけノーマル状態で乗るのが好きなので、カスタムしなくても既にカスタムっぽいノーマルはgood。
デカくて重いのに、その気になれば、なかなかの加速力もあり、力強さに関しては今のところ不満はないレベル。そして、特にへんな癖もなく乗りやすい。

出典:http://www.bikebros.co.jp

アメリカンバイクおすすめ!

ヤマハ STRYKER(XVS1300CA)カスタム

ヤマハ STRYKER(XVS1300CA)のスペック
原動機種類 4ストローク・水冷・SOHC・4バルブ
気筒数配列 V型2気筒
総排気量 1,304cm3
最高出力 N/A
最大トルク 107N・m (10.9kgf・m/3,500r/min)

アメリカンバイクおすすめ!

ヤマハ STRYKER(XVS1300CA)カスタム

アメリカンバイクおすすめ!ヤマハ bolt

アメリカンバイクおすすめ!

ヤマハ bolt

シンプルでスタンダードなバイクを造ろうと強く意識したため、カタチではなく、“ピュア”や“クリーン”といったキーワードが先行していきました。その結果、一般的な開発の順序とは違い、デザイン画よりも先にBOLTのキーワードが開発チーム全体に降り、浸透していったのです。
そして各セクションは、そのキーワードを実現するために特性やディテールを決め、それからデザインをミックスするという新しいワークフローが構築されました。
BOLTは、そうして生まれたバイクなのです。

出典:http://www.yamaha-motor.co.jp

アメリカンバイクおすすめ!

ヤマハ boltカスタム

アメリカンバイクおすすめ!
ヤマハ boltのスペック
原動機種類 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列 V型, 2気筒
総排気量 941cm3
最高出力 38kW(52PS)/5,500r/min
最大トルク 80N・m(8.2kgf・m)/3,000r/min

アメリカンバイクおすすめ!

ヤマハ boltカスタム

アメリカンバイクおすすめ!ホンダ  VT1300CX

アメリカンバイクおすすめ!

ホンダ  VT1300CX

高いステアリングヘッドパイプとロングフォークが個性的なスタイルを際立たせるVT1300CX。

リア18インチの超偏平ワイドタイヤと幅広のフェンダーが、スリムなサイドビューから一転して、リアビューからの存在感を生み出している。

また、独特なデザインのハンドルマウントメーターを採用し、カスタムビルドデザインを表現している。

出典:http://www.honda.co.jp

アメリカンバイクおすすめ!

ホンダ  VT1300CXカスタム

アメリカンバイクおすすめ!
ホンダ  VT1300CXのスペック
エンジン種類 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
総排気量(cm3) 1,312
最高出力(kW[PS]/rpm) 40[54]/4,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 103[10.5]/2,750
燃料供給装置形式 電子式
〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉

アメリカンバイクおすすめ!

ホンダ  VT1300CXカスタム

アメリカンバイクおすすめ!ホンダ F6C

アメリカンバイクおすすめ!

ホンダ F6C

ラジエーターシュラウドがフロントまわりの力強いフォルムを際立たせ、後ろ下がりのトライアングルフォルムとロー&ロングのフォルムにより迫力のプロポーションを形づくるF6C。LED採用のヘッドライトは上下に分割したリフレクターにより、ハイビームとロービームを切り分けメカニカルな表情を創出。ヘッドライト左右に配したエアダクトやフロントフォークカバーと相まって、力強く独創性のあるデザインとしている。

出典:http://www.honda.co.jp

アメリカンバイクおすすめ!

ホンダ F6Cカスタム

アメリカンバイクおすすめ!
ホンダ F6Cのスペック
エンジン種類 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
総排気量(cm3) 1,832
最高出力(kW[PS]/rpm) 86[117]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 168[17.1]/4,000
燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
燃料消費率(km/L)* 25.0(60km/h定地燃費値)

アメリカンバイクおすすめ!

ホンダ F6Cカスタム

アメリカンバイクおすすめ!のまとめ

いかがでしたか?アメリカンバイクのおすすめをまとめてみました。アメリカンバイクのおすすめでしかも大型となると、国産は思い浮かばないことでしょうが、あるんです!国産おすすめアメリカンバイク!意外ですが、国産なので、価格も比較的お求めやすい!おすすめです!

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