ホンダ・NシリーズN-WGNの実燃費と詳細をまとめてみました。
2015/11/12
neko.shinohara
ヴェゼルハイブリッド、重量ボディでも燃費はよいのだろうか？
フィットハイブリッド同じハイブリッドシステムのヴェゼルハイブリッド。はたして、ヴェゼルの重量ボディでもどのくらいの燃費を維持しているのでしょうか。また、ヴェゼルは燃費を維持しながらパワーを十分に持っているのでしょうか。ガソリン車とも比較し燃費の実態に迫ります。
ホンダのコンパクトハイブリッドSUVとして有名になったヴェゼルですが、燃費もハイブリッドの冠を得たものなのでしょうか。
まずはヴェゼルがどういう車種なのかを見ていきたいと思います。
ヴェゼルはエンジン車もあるのですが、有名なのはやはりフィットハイブリッドと同じ新型ハイブリッドシステムを搭載したモデルです。ヴェゼルはSUVとしてはコンパクトなボディーです。
それでもリア席はミニバンクラス並みのゆとりのある膝回り空間を実現し、ロングドライブにも疲れにくい着座姿勢を実現させています。
そんなヴェゼルハイブリッドの価格はいくらでしょう？
最安モデルで2,260,000円(税込)
最高モデルで2,746,000円(税込)
ホンダおすすめのモデルはHYBRID Xモデル（FF)で2,420,000円(税込)です。
それでは本題の燃費です。やはり気になるのはヴェゼルハイブリッドの燃費ということでガソリン車のヴェゼルの燃費は参考情報としてお伝えします。
ハイブリッド車の燃費
JC08モード燃費 21.6kmL～27.0km/L
1500CC DOHCエンジン+モーター
エンジン最高出力 97kW(132PS)/6,600rpm
エンジン最高トルク 156kW(15.9PS)/4,600rpm
モーター最高出力 22N・M(29.5kgf・m)/1,313-2,000rpm
モーター最高トルク 160N・M(16.3kgf・m)/0-1,313rpm
性能は2.0Lクラスだそうです。
ヴェゼルハイブリッドはなかなか高い燃費を出してきています。
ガソリン車の燃費
JC08モード燃費 19.2～20.6 km/L
1500CC DOHCガソリンエンジン
最高出力 96kW(131PS)/6,600rpm
最高トルク 155(15.8kgf・m)/4,600rpm
ヴェゼルのガソリンエンジン車も低燃費ですね。
続いて、ヴェゼルの実燃費についてです。あの重たいヴェゼルの車体でハイブリッドシステムは能力を発揮できるのでしょうか。
ハイブリッド車の実燃費
実燃費 18.72 km/L
ヴェゼルハイブリッドは意外に伸びます。
高速で60～80km巡航できれば、20km/Lも可能とのことでした。
ガソリン車の実燃費
実燃費 12.98 km/L
1500CCのガソリン車としてはヴェゼルは少し物足りない燃費ですね。
通常は、市街地走行がメインで平均して燃費は１５km／Lくらいで推移しています。先日のＧＷに郊外にドライブしたのですが、ご存知の通り高速は大渋滞。ナビのおすすめ通り一般道を走ったところ、そこそこスムーズ（80％）時々渋滞（20％）で燃費はとメーターを見たら２１．０ｋｍ／Ｌに。驚きです。
IMAシステムでは苦手だった市街地走行でもヴェゼルでは燃費の向上が実現されているようですね。
今回のロングドライブは、1回目は高速中心の運転で、リッター21.7キロ、2回目は市街地走行中心で、リッター22.7キロと一般道中心の方が好燃費でした。60キロを超えるとモーターのみでの走行が出来なくなるため、モーターのみでの走行が出来る一般道が燃費が良いと言うことになります。旧型のIMAハイブリッドの癖が分かっている方ならカタログ燃費を超えることも可能だと思います。
こちらもIMAシステムの特性を理解していれば、ヴェゼルの低燃費走行の実現が可能なようですね。
ヴェゼルの良さを引き出す運転のポイントです。
ヴェゼルにもやはりありました。ECONボタン。ヴェゼルで燃費を重視する場合にはこのボタンを押しましょう。
次にヴェゼルのモーターが活発に補助してくれる60km以下の速度でモーター走行を活用する。
長距離運転の時は60～80kmのモーター併用速度帯を使用するのがいいそうです。
続いて、ライバル車との燃費比較に入りたいと思います。
CX-3
JC08モード燃費 21.0km/L～25.0km/L
実燃費 18.9km/L
最高出力 77kW(105ps)/4,000rpm
最高トルク 270N・M(27.5kgf・M)/1,600-2,500rpm
JC08モード燃費に近い燃費を出してきています。
ジューク
JC08モード燃費 12.6km/L～18.0km/L
実燃費 13.15km/L(JC08モード18.0km/Lモデル)
最高出力 84kW（114PS）/6000rpm
最高トルク 150N・m（15.3kgf・m）/4000rpm
ガソリン車にしてはよい燃費を出してきています。
いかがでしたか？
重量のあるヴェゼルでもハイブリッドシステムのおかげで低燃費な車に仕上がっています。
他社の車も負けてませんので悩むところですね。
自動車購入の際には、以上のヴェゼルやその他の車の燃費比較を検討材料の一つにお役立てください。
