バッテリーブースターケーブルの正しい使い方をご存知ですか？

車のエンジンをかけようとして、イグニッションキーを回しても
何も反応しない。もしくは、キュルキュルという頼りない音がして
エンジンが始動してくれない。
原因は、バッテリー上がりかもしれません。

こうなってしまったら、どうしたらよいのでしょうか？
ＪＡＦの会員になっていれば、ＪＡＦを呼ぶという方法が
ありますが、救援に来てもらうまでに時間がかかる
場合もあります。
重いバッテリーを買いに行くには車が必要だし・・・。
そんな時に、役に立つ方法をご紹介したいと思います。

バッテリーが上がってしまったときに恒久的な対処としては、バッテリーを
交換するという方法がありますが、とりあえずその場をしのぐ方法として
バッテリーブースターケーブルを使った応急処置があります。

写真のように故障車のバッテリーと救援車のバッテリーをバッテリー
ブースターケーブルで接続することによって故障車を始動させる。
これをジャンピングスタートといいます。
ブースターケーブルがあればこのような応急処置ができますが、
そのためには適正なブースターケーブルを用意して、正しい接続を
行う必要があります。

それでは、バッテリーが上がってしまった時の強い味方
バッテリーブースターケーブルがどのようなものかご紹介
したいと思います。

写真がバッテリーブースターケーブルです。構成としては、
赤と黒の２本のケーブルになります。それぞれのケーブルの
両端には、ワニ口と呼ばれる洗濯バサミのようなものが
ついています。
バッテリーブースターケーブルには流すことができる電流の
許容最大値がありますし、長さも関係しますので確認が必要です。

バッテリーブースターケーブルを選ぶ際のポイントは大きく
３つあります。
１：電圧値
　　　一般的な乗用車の場合は１２Ｖ。一部の大型乗用車や
　　　トラックなどの場合は２４Ｖの場合があります。
２：電流値
　　　目安として軽自動車であれば、５０～８０Ａ。普通乗用車で
　　　あれば１００Ａぐらい、大型車であれば１２０Ａ～といった
　　　具合です。
３：ケーブル長
　　　これは、使用するシーンにならないとわからないと思います。
　　　少し長め（５ｍ）ぐらいのブースターケーブルを用意しておくと
　　　よいのではないでしょうか。大は小を兼ねるといいます。

それでは、実際にバッテリーブースターケーブルをつなぐ方法を
順を追って説明します。

まず、救援にあたる車両と故障車のバッテリーがバッテリーブースター
ケーブルで接続できる位置に、近づけます。　この時、故障車側は
ヘッドライトやエアコン、ルームランプ等をOFFにします。

１：バッテリーブースターケーブルの赤色を故障車のバッテリーの
　　プラス側ターミナル端子につなぎます。
２：赤色のバッテリーブースターケーブルのもう一方を救援車の
　　バッテリーのプラス側ターミナル端子につなぎます。
３：次に、バッテリーブースターケーブルの黒色を救援車の
　　バッテリーのマイナス側ターミナル端子に接続します。
４：最後に故障車にバッテリーブースターケーブルの黒色を接続
　　しますが、故障車側のバッテリーブースターケーブルは、エンジンの
　　金属部分に接続します。

上の図のようにブースターケーブルの接続がすべて完了したら、
救援車のエンジンを始動します。接続が完了してから、5分程度は
救援車をアイドリングさせてから、故障車のエンジンを
始動させます。セルモーターは、10秒以上回さないようにします。

エンジンが始動したら、ブースターケーブルを取外します。
バッテリーブースターケーブルの取外し手順は接続と
逆になります。
まず初めに故障車のブースターケーブルの黒色から取り外します。
次に、救援車に接続されているブースターケーブル黒色を取り外します。
続いて、救援車に接続されているブースターケーブル赤色を取り外します。
最後に、故障車に接続されているブースターケーブル赤色を取り外して終了です。

故障車のバッテリーは弱っているので最後に故障車の
バッテリーのマイナス側ターミナル端子に接続すると火花が
飛ぶ可能性があります。最悪のケースでは、バッテリーの
水素ガスに引火して爆発する可能性があります。
この状況を避ける為に、一番最後の接続はバッテリーから遠い
エンジンの金属部分に接続するのです。

JAFが掲載している「クルマのバッテリー上がりと
応急処置」にあるバッテリーブースターケーブルの
つなぎ方の動画です。

さて、ジャンピングスタートを行うために接続する
バッテリーが搭載されている位置ですが、必ずしも
フロントのエンジンルーム内とは限りません。
マツダの旧型ロードスターは、前後の重量配分を
５０：５０にするため、エンジンルームではなく後ろの
トランク内の右端にあります。

ジャンピングスタートを行う為にバッテリーブースターケーブルを
接続する際は、下の写真のように救援車と故障車を前後で接近
させるようになります。

バッテリーは、充電が不十分であると劣化が進んでしまうようです。
車のエンジンを定期的にかけるなどして、バッテリーが上がって
しまわないようにする事が大切だと思いますが、バッテリーブースター
ケーブルを使った正しい応急処置方を知っておくと不測の事態が
おきてしまっても対処が出来ると思いますので、頭の片隅に留めて
おいて下さい。