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オトナなあなたへ贈るマークXに試乗して分かったその評価とは?

話題の4ドアセダン型乗用車マークXに試乗した人の「試乗した人にしかわからない走行評価、内装評価」を紹介します。大人の高級感漂う乗り心地を追求したマークXを購入を検討する際に、試乗した人の声を参考にしてみてはいかがでしょうか。

気になるトヨタマークXの内装!

試乗予約殺到の4ドアセダン型車 トヨタ マークX

まずはじめに、試乗予約殺到という今話題の4ドアセダン型乗用車「マークX」とは 一体どういう車なのかを見ていきましょう!

4ドアセダン型車 トヨタ マークX

トヨタマークX

マークXは2004年11月にトヨタから発売された車種です。
かつて同社から販売されていたミドルサイズセダン「マークII(MARK II)」の後継車種として登場し、現行モデルはマークⅡ時代から数えて11代目になります。
このマークXどちらかというと若者より、世代が上の方を対象にしており、大人の品格と佇まい、色気や余裕など、オトナの男性をターゲットとした魅力を兼ね備えています。
中高年をターゲットにしていることもあり、試乗評価を見る前から興味がある方がいるのではないでしょうか!

さて、今回はそんなオトナの男性大注目のトヨタマークXに試乗した人の声を集めてみたので是非ご覧ください!

【燃費性能】
トヨタマークXの燃費性能はV6 3.5LのエンジンでJC08モードで10.0km/L
V6 2.5Lのエンジンで11.8km/Lとなっています。
国交省認定の低排出ガス車として認定されています。

エコカーなどと比べると、燃費の面では今一つのように感じられますが、何よりも推しているのは乗り心地ですので、燃費の面では少し目をつぶらなければいけないかもしれませんね。

【トヨタマークXの値段】
・PREMIUM(3.5L)グレードで4,011,429円
・PREMIUM(2.5L)/PREMIUM Fourグレードで3,003,428円

人気のマークXはオトナに向けた佇まいで、高級感あふれるセダンですが、値段はそこそこお手軽で手が届く値段ですので、これに乗っておしゃれな雰囲気を演出してみましょう!

マークXに試乗した人の走行評価

さて、ここからが本題です!
トヨタマークXに試乗した人の感想、評価を調べてみました。

まずは試乗した人の、走行に対する評価です。
その次に、試乗した人の内装評価についてお届けします。

気になるトヨタマークXに試乗した人による走行評価とは!?

トヨタマークX

マークXに試乗した人の走行に対する評価とは…?

「動数感応型のショックアブソーバーの採用で、よりショックの少ない快適な乗り心地を実現している。
操縦安定性をスポイルすることなく、乗り心地を向上させたことで、走りの質感が一段と高いレベルに達したのが今回のマークXといっていい」
という声や、「今回のマークXで少々ボコボコの路面を走りましたが、とにかくスムーズに動くショックアブソーバーです。これがトヨタ車か!と驚くこと間違いなし。フワフワというわけではないのに、衝撃は角が丸く、非常に乗り心地よし。」
という評価が見られました。

「プレミアムに搭載される3.5リッターエンジンは、マークXのボディに対して余裕十分というか、過剰なくらいの動力性能を持つ。高速域での加速伸びなどはとても気持ちが良いし、18インチタイヤに前述の振動数感応型のショックアブソーバーを備えた足回りも相当に良い。」
という声がありました!
前作のマークⅡの乗り心地について、試乗した人や実際に購入した一部のユーザーは不満があったようですが、マークXになったことで、外装だけでなく乗り心地も進化し、試乗した人からも高い評価を得ていることが分かりますね!

トヨタマークXに試乗した人の内装評価

続いては、トヨタマークXの内装について試乗した人の評価を見ていきたいと思います!

オトナの雰囲気溢れるこの車種ですから、内装にも期待したくなりますよね。
ということで、次はトヨタマークXの内装どうなのか?
注目の内装について試乗した人の声を集めてみました!

トヨタマークXの内装

トヨタマークXに試乗した人によると…
「メーターはシンプルな上級指向で満足度高く、ツヤツヤ木目調パネルも使用され、もちろんインパネ上部は軟質ウレタン。

セダンは車格ピラミッドが重要視されているみたいだから、マークXでは手放しで喜べるほど良くはありませんが、同クラスの実用性最優先モデルと比較すれば満足感はかなり高いでしょう。
ミニバンだったらノアやヴォクシー、ウィッシュの上位グレードと価格が近いマークX、それを考えれば、非常に高級に見えます。」
ということで、試乗した人も、内装も含めて噂に違わぬ高級感あふれる内装になっているようです。

「プレミアムにアルカンターラのシートを採用し、スポーツに幾何学調の柄のパネルを採用したことなどがその典型。メーターやシフトノブの周辺に高輝度シルバーを採用したことと合わせ、全体に質感が向上した。」
という声や、「花粉除去モード付きの左右独立温度コントロールフルオートエアコンで快適な走行を楽しめる。更に上級グレードになれば「ナイノー」まで装備され快適な空気が吹き出し、自宅にいるよりリラックス出来るかもしれない」
という声もあり、室内の空気への配慮もされており、そういったことに敏感な方にも嬉しい内装となっています。

このような評価は実際に試乗した人ならではの声ですよね!

試乗した人の感想をふまえて

いかがでしたか?

今回はオトナの男性要注目のトヨタマークXという車種の試乗した方が実際に感じた生の声をお届けしてきました。
試乗というのは実際に乗ったうえでの評価を聞けるので、パンフレットやネットの文字だけの情報ではなく、リアルな声が聞こえてきますよね。

車購入を検討中の方は試乗した上での情報を参考にしてみてくださいね。

最後に、動画投稿サイトに公開されている試乗動画をリンクしておきますので、試乗して、動いているマークXの姿を見たいと思う方は是非チェックしてみてください!

実際に試乗して動いている様子を見ると買いたくなるかもしれませんね。
ここまでご覧いただきありがとうございました。

トヨタ マークX G's 試乗インプレッション

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