大人から学生まで大人気の50ccバイク「エイプ」の中古紹介！
2016/03/07
たこのすけ
悪路での走破性は抜群！三菱パジェロ！中古車購入のポイントとは！
本格的大型SUVとして大人気の中古三菱パジェロ！失敗しない中古三菱パジェロの選び方とは？オフロードだけではなくオンロードでも快適な走行を実現する三菱パジェロ！ガソリンorディーゼル？年式は？中古三菱パジェロの魅力をたっぷりと紹介致します！
三菱が世界に誇る大型RVパジェロの歴史は1982年～現在まで続いています。
RVブームだった1990年代には他のRV車と比べても、とくに販売台数を大きく伸ばしました。
ダカール・ラリー（通称パリダカ）では優勝を含む好成績を残し世界でも知名度は非常に高いです。
やはりパジェロの最大の魅力は最高のオフロードでの走破性ですが、パジェロの駆動システムであるスーパーセレクト4WDIIにより前後駆動力を最適に配分しオンロードでも安定性と旋回性は抜群です！
そんな三菱パジェロですが中古で購入する際にも検討するポイントがたくさんあります。そのようなポイントや相場などをこれから紹介していきます。
価格と年式の関係
パジェロの中古市場価格は年式、走行距離、燃料、カスタムなどいろいろな要素で大きく変わってきます。基本的には年式が新しく走行距離が少なければ値段は高いですが、リフトアップなどのカスタムやディーゼル車などは人気が高く価格は大きく変わってきます。
（中古パジェロ 年式×価格相場）
初代（1982年 - 1991年） 29~57万円代
2代目（1991年 - 1999年） 27~129万円代
3代目（1999年 - 2006年） 31~182万円代
4代目（2006年 - 現在） 99~440万円代
以上が中古パジェロの平均的な価格相場になります。
パジェロは誕生してから30年以上の歴史があり、今現在で４代目ですが今でも初代パジェロが中古車市場では取引されています。それはパジェロの信頼の証だと思います。
中古パジェロ:ルーフキャリアの状態
パジェロはアウトドア向けの車なので、キャンプやスキー、スノーボードに行くためにルーフキャリアを装着していることが多いです。その場合はルーフキャリアと屋根の接地部分をチェックしてみましょう！
長年ルーフキャリアをつけている車は接地部分が錆びている場合があります。
中古パジェロ:足回りの状態
中古パジェロの足回りの確認をしてみましょう！
パジェロは大きなマッドタイヤを装着してリフトアップすると非常に迫力があってカッコイイですね！
しかし、リフトアップしてクロカンなどを楽しんで足回りに負荷が掛かっていた車もあるかもしれません。その場合は足回りにをしっかりとチェックしてみて、分からない事があれば販売店に詳しく聞いてみましょう！
中古パジェロ:エンジン状態
中古パジェロでも人気があるのはやはりディーゼルです。しかしディーゼルエンジンの宿命でもありますがパジェロは噴射ポンプの故障が多いです。年数や走行距離にもよりますが車検時などに交換している場合もあるので購入前に一度確認してみましょう！
中古パジェロ購入値引き必勝法！①
まず最初に値引き交渉の基本ですが、他社の競合車と比較し値引き交渉してみましょう！
パジェロの競合車だとランドクルーザー、サファリ、エクストレイルなどになります。他車の選択肢を交渉道具として使ってみるのもひとつのポイントです！
中古パジェロ購入値引き必勝法！②
競合車との比較で値引き交渉の次は、できるだけ多くの中古パジェロ販売店で見積もりを作成してもらいましょう！
他社の見積もり金額を提示すれば値下げ交渉も楽に進みます。
中古パジェロ購入値引き必勝法！③
今まで乗っていた車を下取りに出す場合も出来るだけ多くの販売店で見積もりを作成してもらいましょう！購入する店よりも他店での下取り金額が高い場合もあります。
下取りしてもらう車に装着していたオーディオーやその他の社外パーツは下取り金額に影響しない場合もあります。その場合は、あらかじめ外しておき中古パーツ販売店に売却しましょう！
中古パジェロを購入した方の感想を集めてみました。
内装、乗り心地、燃費など非常に参考になると思います。
まだ購入を悩まれている方は購入前にいろいろな感想をしっかり見て検討してみましょう！
フルモデルチェンジしたのが２００６年１０月なので現行モデルになってから８年以上が経つパジェロですが、先日の試乗でその魅力が衰えていないことを再確認しました。試乗ステージは雪の北海道。スタッドレスタイヤを履いた冬のレポートです。とにかくお伝えしたいのはその安心感。高い最低地上高と悪路走破性も重視した高度な４ＷＤシステムの組み合わせは、雪深い地でも期待を裏切らない走行性能でした。また、国産クロスカントリーＳＵＶで唯一となるディーゼルエンジンも、トルクフルな走りが力強いです。一般的なニーズでは「過剰な走行性能」と感じるでしょうが、極限の地ではそれが「絶大な安心感」につながりますね。
雪深い場所でも安心の高い悪路走破性。さらにディーゼル車は重い車体をグイグイと前に押し出していく加速性能も頼もしいです。ガソリン車に比べて燃費も良く、燃料代が安く済むのもディーゼル車のメリットですね。北海道で長距離を移動したら、燃費は１０ｋｍ／Ｌ台まで伸びました。
①ビューポイントが高いので運転が楽。
②あまり燃費は気にしないのですが、11km/ℓを普通に超えてくれるので驚いています。（カタログ値より走る）
③思っている以上に小回りが利く。
④ほとんど同車種を見かけないので、個性が際立つ！(笑)
⑤三菱の内装は～と言われる方が多いように感じますが、「デザイン」は高級感があって好きです。（ベージュの方がおススメです）
⑥パジェロ！というエクステリア。
⑦メモリーナビが以前のＨＤＤナビより素敵！
3000ccのガソリンモデルということで、その上には3800ccモデルがありパワー不足の心配がありましたが、乗ってみると十分な性能を有しており楽しくドライブできます。
過去にハイラックスサーフやランドクルーザープラドの2700cc直4を所有していた事もありますが、パジェロの3000ccV6の方がパワー感があります。
大きめの車体の割には見切りがよく扱い易いです。
いかがでしたか？
中古パジェロの購入の参考になったでしょうか？
最後に、中古パジェロの最新の価格情報を見ることのできるサイトを以下にまとめました。
是非、参考にしていただき気になることがあったら一度問い合わせてみてください！
