日産の電気自動車「リーフ」の価格は？気になる部分をまとめました！

日産の主力電気自動車です。おそらく日本で一番人気のある電気自動車といっても良いと思います。充電ステーションの整備も各地で進み、外出先で充電する方もあちらこちらで見られます。

リーフの2013年の価格表がデータとして残っていたので、こちらの価格と現在の価格を見比べたいと思います。

2013年4月19日の日産の全国希望小売価格によると、2WD・グレードSで約306万円でした。

2016年9月現在のメーカー希望小売価格は、駆動用バッテリー容量30ｋWｈ・2WD・グレードSで約320万円でした。

これだけを見ると、価格はあまり推移していないように見えます。しかし、国の補助金を活用すると価格は大きく変化します。

駆動用バッテリー容量30ｋWｈを搭載すれば、クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金を活用でき、33万円お安くなります。補助金を活用した時の価格は、約287万円です。

また、駆動用バッテリー容量24ｋWｈを搭載すれば、同じくクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金を活用でき、26万円程お安くなります。メーカー希望小売価格もバッテリー容量30ｋWｈよりも安くなり、さらに補助金を活用した時の価格は、約254万円です。

実は、2013年にもクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金はありまして、220万円程の価格まで下げられると日産のホームページで確認できます。どうやら昔の方が補助金の割引率が高かったようです。リーフの価格は時代に翻弄されてきたとも言えます。

リーフならではのオプションを紹介したいと思います。寒冷地仕様は後席ヒーター吹き出し口やヒーター付ドアミラー、不凍液濃度アップがセットになっています。充電ケーブルリールは充電時に重宝しそうです。ケーブルが巻き取り式なので、掃除機のコードを自動で巻き取ってくれるのをイメージすれば良いかもしれないです。充電ポートカバーは充電中の目隠しができ、いたずらを防止します。

コメントを見てみると、高評価なのが印象的でした。ガソリン車と違い比べる対象がないこともあると思いますが、それ以上に電気自動車の期待を裏切っていないことがうかがえます。

一番手っ取り早いのが、見積シミュレーションです。自分がリーフを買うことにしてシミュレーションしてみました。グレードはＳを選びました。エアバッグはフル装備でカラーはブリリアントシルバーです。内装はブラック、寒冷地仕様にして充電関係（ケーブルなど）は一通りそろえます。ナビも装備し、ドライブレコーダーも付けてしまいましょう。

その結果、約381万円という結果になりました。実際はここからあれも削ってこれも削って・・・といった感じになりそうです。