ワンボックスカー日産セレナの今までのリコールについてまとめてみた

C24型

このＣ24型からスライドドアが両側になり、後期型では電動スライドドアにもなりました。

C25型

ミニバン売り上げＮｏ1にもなったＣ25型。マイナーチェンジ後はドアミラーにウインカーがついたり、メーターパネルのオドメーターがデジタルになったりとさらにカッコよくなりました。

C26型

現在の最新型。矢沢永吉さんのＴＶＣＭでもおなじみですね。この型からアイドリングストップが搭載されたり、後期型では自動運転機能なども搭載されました。最新技術がたくさん盛り込まれています。

C24型セレナのＣＶＴ

高年式になってきているので中古車で程度のいいものは少なくなってきていますが、特にこのCVTには気をつけて選んでほしいところです。その他にもリコールが出ている部分が改善されているかも必ずチェックしましょう。

C25型セレナのペダル

アクセルペダルが折れるかも・・・そんなこと言われたら不安で仕方ないですよね。即ディーラーへもって行き交換してもらいました。リコールが出たらほっとかずにすぐに対処しましょう。

Ｃ25型の電動ファン

この二つの電動ファンのうち、一つが止まり、エアコンが効かなくなりました。リコールになっていたお陰で3万円を出費せずに済みました。

エンジン制御用電源リレーの導通不良

エンジン制御用電源リレーに内蔵されているダイオードの製造方法が不適切であったとしてリコールになりました。導通不良によるエンジン始動不良や走行中にエンストするおそれがあるとのこと。

Ｃ26型セレナのアイドリングストップのリコール内容

アイドリングストップでエンジンが停止した後、エンジンが再始動しない不具合が発見されリコール対象となりました。

Ｃ26型セレナのバックドア ガスステーの不具合

外筒のエンドキャップ部の塗装が不適切なため、早期に腐食し、そのままの状態で使用を続けると、腐食が進行し、封入されたガスにより外筒が破損する恐れがあるということでリコール対象になりました。

Ｃ26型セレナの燃料圧力センサの締付けが不適切

エンジンの燃料供給レールに取り付けている燃料圧力センサの締付けが不適切なため、エンジンの振動等により締付けが緩み、燃料圧力センサの取付け部のねじを伝って燃料が漏れるおそれがあるということでリコール対象となりました。

いかがでしたか？
年代別のセレナでリコールをまとめてみました。
あなたのセレナはどうですか？
まだ一度も確認したことがない方はぜひこの機会に確認してみてくださいね。