【キャデラックCTS】新デザインのプレミアムサルーン

昔、キャデラックは北米の市場にのみに注力していました。キャデラック車はボディが大きいため、ほかの地域ではそれほど評価が高くなくヨーロッパやアジアなどの市場では販売不審が続いていました。また、CTSが公表された当時のアメリカでは、キャデラックに乗る人の平均年齢が高く、高齢者が乗る車というイメージが強く若者にあまり受け入れられていませんでした。そのため、若い消費者を取り込むことがとても重要でした。そのため、欧州車を意識し、よりスポーティーで若者受けするデザインで開発されています。

現行モデルは3代目に当たります。この3代目はV8エンジンが廃止され、代わりにCTS初となる直列4気筒エンジンを採用しています。この直列4気筒エンジンは計量化と高出力、燃費向上を目標としており、ATSに搭載されるものと同一（2.0L直噴ターボ）のものですが、各部のリファインにより最大トルクが向上しています。最高出力は276ps、最大トルクが40.8kgm、車重は100kgの軽量化に成功しており1680kgとなっています。気になるお値段ですが、599万円ほどで購入できるということです。