ＢＭＷ社の最高峰M6の維持費とは？所有者達の考えは如何に！

まずは維持費の話題の前にM6という車について触れていきたいと思います。
気になりますよねM6。ＢＭＷ車といえば高級感あふれる外観と内装が思い起こされるような車ですが、維持費の話題の前にＢＭＷ社のM6シリーズがどの様な車なのか？
軽く紹介しちゃいます！

M6シリーズとはＢＭＷ社クーペのモデルをベースにしたＭの名を冠する最高の出来の車です。
専用のインテリアを選べ、イクイップメントもよりラグジュアリーに、さらには専用エンジンとトランスミッション、数々のハイテク装備を備え、M6シリーズのフラグシップとなるモデルとなっています。
そしてM6シリーズのパワーを余すことなく発揮する為に、従来バルブトロニックの機構はあえて採用していません。

なるほどこのバブルトロニック機構が外見の高級感からは考えられないパワーを生み出すわけですね。さてさてM6の維持費ますます気になります。M6シリーズの燃費も見ていかなければなりませんね。では維持費の中の重要なポイント、Ｍ6の燃費の方を御紹介していきたいと思います。

【M6燃費】
・ハイオク 5.46km/L
・カタログ燃費 6km/L

うーん
燃費はお世辞にもいいとは言えませんね
維持費削減の仕方が気になるところです
M6の維持費削減は可能なのでしょうか？
エコなんて知るか！そんなM6の市場の価格はどんなものなのでしょうか？

【M6価格】
新車　　1700万～1800万
中古車　450万～1500万

M6・・・・やはり高級車なんですね
中々手が出ない金額です。
これは余計維持費が気になってしょうがないですね

M6についてざざっと見てきましたが、次は一番重要な部分ですね。
M6の維持費について見ていこうと思います。？うーん維持費を抑えたいところですね～ホント

さてM6の維持費に掛かるものをまとめてみます。
・自動車税に重量税
・ガソリン代やオイル代それにメンテナンス代
・点検や車検の費用

基本の自動車税やガソリン代で維持費削減は厳しいようです、でもこれに関しては仕方ない部分とも言えます。自動車税を払わなければ日本の国土をM6が走る事はできませんし、ガソリンがなければそもそも走りません・・・・多分これ以外にも出費は相当あると思いますが、維持費としてはすべて仕方の無い部分ですね。

そして今出てきたキーワードで一つ重要な物があります。
自動車税です。
でもこのシリーズ4.5Ｌ以下適用なのですがもカブリオレもグランクーペもシリーズ通してすべて4.4ＬでM6シリーズは全く同じなんですよね、自動車税では維持費を削減する事はできない様です。うーん中々維持費削減は難しいようです。同社の640iシリーズなら3Ｌでかなり負担が減る様なのですが、M6はどこで維持費削減をしていけばいいのでしょうか？

【M6自動車税】
・4.4Ｌ　　76,500円

ちなみに上でも述べましたがM6シリーズはすべて自動車税は変わりません。
なのでここで維持費を削減するのは無理ですね。

続きましてM6の車検時（2年毎）に掛かる重量税そして自賠責保険も
気にしてみましょう。

【車検時（2年毎）に掛かる重量税】
・M6 2t超え　　32,800円（16,400円）

【自賠責保険】（自賠責保険24ヶ月）
・Ｍ6　　27,840円（年11,235円）

Ｍ6の維持費を見てきましたがここら辺は普通の乗用車と余り変わらないかもしれませんね。
しかし燃費で考えるなら同社のi640シリーズの方が懐に優しいような（汗）

ではこの維持費自体に
所有者達はどう考えているのでしょうか？
Ｍ6やはり人も選ぶ車なのでしょうか？
そんな所有者達の声聞いてみましょう

「税金に関しては普通の車と大して変わりません。ただガソリン代がね・・・・」

「燃費は悪いですよ？でもステータスですからこういう車に乗るのはね。まぁ維持費だけで言うなら普通の乗用車と変わらないと思いますよ。」
　　

「速いとにかく速いです、でも日本の公道じゃこのスペックも充分生かせませんがね。燃費は確かに悪いですし日本でＭ6が故障した場合パーツもすべて海外の物なので車検代なんかもそれ相応に掛かりますよ」

税金に関しては特に不満を述べている方は少ないようでした。
ただやはりＭ6のパーツ自体が希少な為故障したときのリスクはでかいとの声が多いように感じますね。

うーん維持費に関してまとめてきましたが、意外に批判は少ないようですね。
では最後にＭ6所有者達の評価をまとめてみました。

「ボディーが長くV10なのでしょうか？重量感がありますね。しかし、重さを余り感じさせません。ターボじゃないのが異常なくらいスピードでますよ。気持ちいいです」

「エンジンが国産とは出来が全く違いますね、加速が素晴らしいです。外見もシンプルで品があり優雅でデザイン自体もお気に入りです」

「内装は質素ですね　、外装に関してはラインがとても見栄えがよくお気に入りです。運転時の重量もとても軽くてハンドリング時の感覚も国産車とは一味違いますね。購入してよかったです。」

さてここまでＭ6の維持費に関して世間の所有者たちの声を聞いてきましたが、如何だったでしょうか？意外に維持費に関しては気に掛けている方が少ない印象を受けましたが・・・・・筆者の様な一般ピープルには手が出せない高級車だという事もわかりました（泣）
結論としてＭ6維持費の一番のリスクは故障時のパーツとその燃費の悪さの様ですね、しかしそれを補って余りあるスペックに惚れ込んでいくのでしょう。

M6自分もいつか乗ってみたいですね