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フィアットが誇る多目的車! ムルティプラの評価ってどうですか?

イタリアのフィアット社のMPV(MultiPurpose Vehicle)ムルティプラ。とても個性的な外観の2代目ムルティプラが気になった方もおられるのではないでしょうか。今回は、ムルティプラの走行評価、燃費評価、乗り心地評価とユーザーの方の総合的な評価をじっくりお届けします。

フィアット ムルティプラ とは?

フィアットのMPVムルティプラ、とても個性的な外観で人目を惹きます。
ムルティプラの具体的な評価に入る前に、フィアット ムルティプラについて軽くおさらいしておきましょう。

初代 ムルティプラ

2代目 ムルティプラ 前期型

2代目 ムルティプラ 前期型

初代フィアット ムルティプラは1956~1966年に販売され、軽自動車並の車体に2×3列の6人乗りが特徴のワンボックスカーでした。

1998年~2006年に日本で2代目ムルティプラが販売され、3×2列の6人乗りでとても個性的な外観がカルト的な人気を呼んだ、MPVです。

1.6リッター直4DOHC16バルブのエンジンを搭載したFF車で、6人乗りのシートはすべて独立して前後位置やリクライニングが調整でき、運転席以外は畳んでしまえるという、大人数での乗車にも、大容量の荷物にも対応できるまさに名前の通り「多目的」に使える車です。

今回は2代目ムルティプラを取り上げます。

評価の前にムルティプラの価格を見ておきましょう。

【フィアット ムルティプラの価格】
ELX 261万円
ELXプラス 280万円

ELXプラスにはツインサンルーフが装備されているため、ELXよりも19万円高となっていました。

フィアット ムルティプラの走行評価

お待たせしました。ここからはムルティプラの評価に入りましょう。

フィアット ムルティプラの最初の評価項目は走行性能に対する評価です。
ムルティプラの馬力は103psでMTのみの販売でした、このあたりが評価にどう影響するのでしょうか。

フィアット ムルティプラ

「横幅が1.9メートル弱あるのにもかかわらず運転がしやすい。
エンジンは1.6の100馬力程度だがMTとの相性がよく、ギア比がいいのでホントよく走る。
高スピードはだめだが低速から中速はかなりいい。」

「無駄にデカくなく、使いきれる走行性能で運転していてホント楽しい。帰省で一気に800km走行することもあるが、全然平気。」

「運転は楽しいが、走行性能の面では「時代遅れ」「非力」と言わざるを得ない。」

フィアット ムルティプラはイタリア本国ではタクシーに使用されているということもあり、イタリア車らしからぬ耐久性を評価する声もありました。

視界が広いため、運転しやすいのと、ヨーロッパ車なので、非力なエンジンながらキビキビ走るところが高評価を得ました。

フィアット ムルティプラの燃費評価

では、フィアット ムルティプラの2つめの評価項目を見てみましょう。
次の評価項目はフィアット ムルティプラの燃費評価です。

フィアット ムルティプラ

フィアット ムルティプラはメーカーのカタログに燃費が記載されていません。
ユーザーの方の記録による実燃費をご紹介しておきます。

【フィアット ムルティプラの実燃費】
9.57km/L

「800km無給油で行ける。」

燃料タンクは61リットルですから、仮に満タンで800Km走るとしたら13km/Lを超える燃費ということになります。

フィアット ムルティプラの燃費に関しては概ね高評価といって良いレベルです。

フィアット ムルティプラの乗り心地評価

フィアット ムルティプラへの3つめの評価項目は乗り心地への評価です。
運転席以外の座席が畳めたり、外せたりするのですが、この機能は乗り心地への影響はないのでしょうか。ちょっと気になるポイントです。

フィアット ムルティプラ

「やや硬め。普通。」

フィアット ムルティプラのシート

「フロントに3人きちんと乗れる」

「少し固めのシートにキレのいいハンドリング。」

「6座席全て同じ幅のシートに感動しました。」

フィアット ムルティプラの乗り心地評価はヨーロッパ車らしく硬めだが及第点といったところです。

3列シートへの評価はとても高かったです。やはり、国産車と違いシート幅が全座席同じというのは、意外と乗り心地にも貢献しているようですね。

フィアット ムルティプラの評価

最後の評価項目はフィアット ムルティプラの総合的な評価です。
2代目のフィアット ムルティプラは特に前期型の外観が個性的、後期型はとてもコンサバと別の車かと思うほど外観が異なっています。このあたりはどのように評価されるのでしょうか。
フィアット ムルティプラのユーザーの方の総合評価を見ていきましょう。

フィアット ムルティプラ リア

「今後出て来ることのないであろう奇抜なエクステリア。
3×3の不思議な車内空間。
運転する悦びのMT。
高価な車には見えませんが、非常に贅沢な車だと思います。」

「奇抜な外装も唯一無二。これを好きになるとライバル車種なんて見つからない。
おそらく次も乗りたくなるはず。」

「そろそろ我が家に来て2年になるが、全く飽きない、唯一無二の存在。」

やはり、2代目フィアット ムルティプラ 前期型の外観と3×2列のシートにノックアウトされた方が多数いらっしゃいました。

フィアット ムルティプラは個性的な外観に惹かれて乗ってみると、とても実用的で楽しい車だということが、ユーザーの方の評価からうかがえます。

現在は正規輸入はされていませんが、家族で乗って楽しい車をお探しの方、ぜひフィアットムルティプラの評価を参考にしてみてくださいね!

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