セダン車購入者が教えるアストンマーチン　ラピードの評価とは？

まずはじめに、今話題の軽スポーツカー「ラピード」とは、
どのようなものなのでしょうか？
「ラピード」について軽く説明をしたいと思います。

さっそく走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからラピードのメリット、デメリットについて注目して行きましょう。

ラピード（Rapide ）は、イギリスの高級スポーツカーメーカー・アストンマーチンが2010年から製造・販売している大型高級5ドアセダンです。

2009年9月のフランクフルトモーターショーで発表され、2010年第1四半期に製造開始、第2四半期に販売開始されました。2006年1月の北米国際オートショーにおいて先に公開されたコンセプトカー、ラピードコンセプトの市販版に相当し、本格的な開発は2007年6月に開始されました。

評価に入る前に、ラピードの価格を見ていきましょう！

【ラピードの価格】
2262.3万円～2456.7万円

ラピードの価格はそれぞれ以上の通りです。

続いて、注目のラピードの評価についてみていきましょう！
まず最初に、ラピードの走行評価はどうなっているのでしょうか？

エンジンには、DB9の基本的に共通となるオールアルミニウム製のV型12気筒5.9Lエンジンが搭載され、パドルシフト付のZF製[6]6速AT「タッチトロニック2」が組み合わせられます。最高出力477仏馬力、最大トルク61.2kgf·m。最高速は296km/h、0-100km/h加速は5.2秒を記録しています。

エンジンについての評価は、
「直進・コーナリング性能ともに高いです!」
「エンジンをかけたときの獣系の叫びは、毎回感動します。」といった評価が多く見られます！

【ラピードの燃費性能】
ハイオク 5.60km/L

ということで、普通の燃費性能を実現してると評価される。

燃費を踏まえた上での使用用途としての評価は…

「仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。」

といった評価となっていました！

続いてラピードの乗り心地評価に注目して行きましょう。

ここまでラピードの走行評価、燃費評価を見てきましたが、
自動車を購入する上で気になるラピードの乗り心地の評価はどうなのでしょうか？

実際にラピード購入した人の乗り心地の評価をお伝えします。

ラピードのシートの座り心地については、
「手作りならではの高級感」という評価の声が挙がりました。

車内のスペースについての評価としては、
「NAVIなどを設置する場所がまるで無い事。」
「それから荷物スペースは絶望的です。」

といった車内が狭いというマイナスの評価が目立ちました。

最後に、全体を通して「ラピード」に対するセダン車購入者の評価が
どのようなものなのか見ていきましょう！

自動車購入の際にやはり気になるのが実際に購入した人の評価だと思います。
そこで、今回はラピード購入者の評価の一部を挙げておきたいと思います。

実際に走行してみて、
「エレガントなのにどこか男臭さを感じる車で、フェラーリやランボとも全く違った独自の世界があります。」
「車幅が広いので、都内のコインパーキングは超ギリギリで入るぐらいです」

といった声が挙がっていました。

セダン車の代表ラピードはやはり、大きくてもラピードでした！

どうでしたか？

走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからラピードのメリット、デメリットについて注目してみました。

ラピードは全体として、実際の購入者からは高評価を得ているようです。
セダン車を検討している方はぜひこれらの評価を参考にしてみてください！