レトロな雰囲気が人気のダイハツフェロー購入者が教える評価は？

ダイハツフェローはいったいどんな車なのでしょうか？まずは、ダイハツフェローの説明をしたいと思います。

続けてダイハツフェローのメリット、デメリットについて走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからみていきましょう。

ダイハツは、今でこそ軽乗用車を数多く発売していますが、フェローは1966年、ダイハツ工業が貨物用軽商用車から軽乗用車市場へ参入した初代の車です。軽自動車にもかかわらず、大人4人が無理なく乗れる、プリズムカットと呼ばれる箱形のボディー形状で売り出しました。車内は上質感を演出。荷物の出し入れを楽にするため、トランクも開口部を大きくし、ヘッドランプを角型にするなど当時の軽自動車では先端を走っていました。2ドアセダンの他、商用の3ドアバン、ピックアップトラック、そして、バギータイプの「フェローバギィ」も北海道・東北等の降雪地帯を除いて100台限定で販売されました。1970年にはフルモデルチェンジし、前輪駆動のフェローマックスとなりました。幾度かマイナーチェンジをした後、1977年フェローマックスのビッグマイナーチェンジ版、マックスクオーレが発売されました。その後1980年に生産が終了となりました。

評価に入る前に、ダイハツフェローの価格を見てみましょう。

こちらのサイトによると、ダイハツフェローの価格は

24万円～60万円

となっています。

こちらのサイトでは

24万円～198万円

となっています。
198万円はフェローバギーの価格です。
フェローバギーは限定販売だっただけあって、価格も高いようです。

続いて、注目のダイハツフェローの評価についてみていきましょう！

ダイハツフェローのエンジンは軽商用車の2サイクル2気筒356cc　23馬力/5000rpmを搭載し4段ギアボックスと組み合わされ100ｋｍ/の最高速。
そんなダイハツフェローの走行評価は・・・

こちらのサイトを見ると、走行性は

5点満点中3.3点とまずまずでしょうか？

では次に、ダイハツフェローの燃費評価をみてみましょう！

こちらのサイトによると、

ダイハツフェローの燃費評価は

5点満点中1点とあまり良くない結果でした。

ただ、中には

という評価もありました。

さて、ここまでダイハツフェローの走行評価、燃費評価を見てきましたが、自動車を購入する上でなんといっても気になるのは乗り心地ですよね。
実際、ダイハツフェローの乗り心地評価はどうなのでしょうか？

こちらのサイトでは

ダイハツフェローの乗り心地評価は5点満点中3点です。

実際の評価はどうでしょうか？

ダイハツフェロー乗り心地評価はまずまずではないでしょうか？

最後に、全体を通してダイハツフェローの購入者の評価がどのようなものかを見ていきましょう。

自動車購入の際にやはり気になるのが実際に購入した人の評価だと思います。
ここまでもいくつかの声を拾ってきましたが、ここでは、ダイハツフェロー購入者の評価の一部を挙げておきたいと思います。

全体的にやはりデザイン性に対する評価が高いようです。

いかがしたか？

走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからダイハツフェローのメリット、デメリットについて注目してみました。
ダイハツフェローは全体として、実際の購入者からは高評価を得ているようです。
購入を検討している方はぜひこれらの評価を参考にしてみてください！