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レガシィから分離日本専業車種スバルレヴォーグの人気の秘密に迫る!

街中を走るスバルらしい顔つきのレヴォーグ。北米向けに大きくなりすぎてしまったレガシィツーリングワゴンの生まれ変わりです。そんな日本専業車種のスバルレヴォーグについて人気の理由をチェックしてみました。スバルレヴォーグに興味のある方は要チェックです!

スバルレヴォーグって?

まずはスバルレヴォーグがどのような車種なのか、詳しく紹介します!実は知らなかったような知識も載っているかも・・・?

「LEgacy」(大いなる伝承物)、「reVOlution」(変革)、「touRinG」から作られた造語で、「“スバルの大いなる伝承”を引き継ぎながらも、次世代に先駆けた変革により、新たなツーリングカーの時代を切り拓く」という意味が込められている

出典:https://ja.wikipedia.org

造語に含まれる名前からもわかるようにスバルレヴォーグはレガシィツーリングワゴンの生まれ変わりです。

何故、スバルレヴォーグがレガシィから分離したのかというと北米向きに大きくなりすぎてしまったレガシィでは日本の道路事情にそぐわなくなってきたためです。
そこでスバルは日本で人気のあったレガシィツーリングワゴンを日本に合ったサイズにまとめ上げたのがレヴォーグです。

レヴォーグの特徴はターボ車しかないということ。
2.5l相当の1.6lダウンサイジングターボとハイパワーの2.0lターボの2本立てです。

スバルレヴォーグの性能!

それでは、スバルレヴォーグの性能について見ていきたいと思います。
やはり走りのスバル、その性能は外せません。

スバルレヴォーグの性能と言えば、やはり走りのエンジンと足回りでしょう。

スバル独自の水平対向エンジン、昔は燃費の悪さを指摘されていましたが今では性能良く、燃費良く、気持ち良い走りを実現する理想のレシプロエンジンです。

スバルレヴォーグの1.6lダウンサイジングターボが2.5l相当で
最高出力 125kW(170PS)/4800-5600rpm
最大トルク 250N・m(25.5kgf・m)/1800-4800rpm
JC08モード燃費 17.6km/l
実燃費 11.38km/l

スバルレヴォーグの2.0lハイパワーターボが4.0l相当で
最高出力 221kW(300PS)/5600rpm
最大トルク 400N・m(40.8kgf・m)/2000-4800rpm
JC08モード燃費 13.2km/l
実燃費 10.39 km/l

スバルレヴォーグの足回りはシンメトリカルAWD、スバルの水平対向エンジンと組み合わされた究極のAWDです。
左右対称のバランスのとれた四輪駆動は横風にも負けることなく安定した走りを実現しています。

スバルレヴォーグの乗り心地やデザイン!

次にスバルレヴォーグのデザインや乗り心地を紹介していきます。
性能の次はやはりここでしょう。

レヴォーグの足回りはしっかりとしたドイツ車風の少しごつごつした乗り心地。
しかし、悪い乗り心地というわけではなくどっしりとしたしなやかでふわふわしない乗り心地です。
マイナーチェンジごとに足回りも改善され、ごつごつ感は改善されていっています。
全体を通して、まあ乗り心地はいいという評価を得ています。今まではレヴォーグのGT-Sモデルの足回りが高級なビルシュタインモデルであったため、こちらがお勧めだったのですが、今ではノーマルのレヴォーグGTモデルの足回りも非常に良くなっています。

内装はシンプルで落ち着いた感じのデザインです。
また、オプションで装飾を変更することが可能だそうです。

居住空間はシャシーをインプレッサベースにしていることもあって後部座席の足元の余裕は先代レガシィと比べると劣ります。その分、車体の長さが短く取り回しやすさに重視を置いているので仕方ないですね。とはいえ、必要十分なスペースがあります。

次にデザインについてはスバルらしくてかっこいいという意見と昔と違ってごつごつしすぎていまいちという意見に分かれています。
筆者は先代レガシィに乗っていますので好きなデザインですが・・・

スバルレヴォーグの価格!

続いて、レヴォーグはどのくらいの価格で買えるのでしょうか。
グレード別に価格を見ていきましょう。

スバルレヴォーグ 1.6GT EyeSight

1.6l DOHC 直噴ターボ"DIT" CVT 2,775,600円

とにかくスバルレヴォーグに乗りたい人向けのモデルとはいえ、スバル渾身の衝突回避装置EyeSightも搭載されており、お値打ち商品です。

スバルレヴォーグ 1.6GT EyeSight Proud Edition

1.6l DOHC 直噴ターボ"DIT" CVT 2,862,000円

1.6GT EyeSightに悪天候、寒冷地用のパッケージを追加したようなモデル。

スバルレヴォーグ 1.6GT-S EyeSight

1.6l DOHC 直噴ターボ"DIT" CVT 3,056,400円

ビルシュタイン製の足に18インチホイールのスポーツモデル。
ハイパワー入らないけれど足回りはしっかりとしていてほしい方向けのモデル。

スバルレヴォーグ 1.6GT-S EyeSight Proud Edition

1.6l DOHC 直噴ターボ"DIT" CVT 2,991,600円

ビルシュタイン製の足に悪天候、寒冷地用のパッケージを追加したようなモデル。

スバルレヴォーグ 2.0GT EyeSight

2.0l DOHC 直噴ターボ"DIT" CVT 3,348,000円

とにかくハイパワーモデルがという方向けの17インチブレーキ、18インチホイールのスポーツモデル。

スバルレヴォーグ 2.0GT-S EyeSight

2.0l DOHC 直噴ターボ"DIT" CVT 3,564,000円

2.0GT EyeSightにビルシュタイン製の足が入った最上位モデル。

スバルレヴォーグについてのまとめ

ワゴンとして荷物も積めて乗り心地も良くて走りも楽しめる。
こんな素敵なスバルレヴォーグ、いかがでしたでしょうか?
これだけの魅力があれば、人気になるのもうなづけますね。

スバルの車は乗ってみてわかる良さがあります。
まずは試乗してみてご自身の目でスバルレヴォーグを体感してみてください!
きっと素敵な出会いが待っているはずです。

以上、スバルレヴォーグのまとめでした。

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