バリオスを中古で購入するする方必見！中古バリオスの基礎知識まとめ
2015/10/24
bz5385
女性にも人気、バリオス！中古購入するその前に知っておくこと
数あるバイクの中乗りやすさでダントツにお勧めのバリオス。中古でバリオスを手に入れたいと思っている方。そんな方へ中古バリオスを良品で安く購入する為のポイントをまとめて紹介したいと思います。あなたのバイクライフがより良いものになりますように
エンジン回りが美しいバリオス
トラッドなスタイルをもつネイキッドながら、そのエンジンは、レーサーレプリカのZXR250に搭載されていた水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒をベースにしています。
高回転型で1万5000rpm以上までスムーズに回る。そのパワフルな走りを支えるために、ワイドなタンクレールを持つスチール製フレームとリヤにモノショックサスペンションを採用しています。
高回転型独特のスピード感を味わえるバイクとなります。
バリオスにはアップハンドルがよく似合います
各バイクメーカーにはいろいろな特徴があるものですが、好きか嫌いかの好みがはっきり分かれやすいのがカワサキの特徴かもしれません。その中でもバリオスは定番です。
大きな音を立てながら、がっちりと男らしく迫力満点で乗るのが好きという方にとっては、カワサキのバリオスはとても魅力的なネイキッドバイクです。
一番バイクらしい特徴がそろっていて、とにかくテンションが上がるので、格好よく走り切りたいという方にとっては、おすすめといえます。中古車としても数多く展示されています。中古車としてはバリオスは人気バイクといって過言ではありません。
テール部のカスタムが多め
【中古バリオスの年式別価格帯】
1995年 10-25万円
1994年 15-25万円
1993年 15-30万円
1992年 10-30万円
1991年 15-25万円
前年式全てにおいて販売中止になっていずいぶん経っているので玉数も少ない傾向です。
1994年がわりかし玉数が多いかもしれません。
中古バリオスの平均価格は22万円
中古バリオスのチェックポイント①ボディ
オイルにじみはないか
まずは、中古バリオスのボディ全体をよく見てみましょう。損傷に仕方によってどのような事故や当たり方などそのバイクの歴史が読み取れます。もし、自分で分からない場合はお店のスタッフに聞いたり中古車の注意点をネットて調べるなど不安な点を明確にすることが大事です。
バイクを下からのぞいたりなど視点を変えてよく見ることをお勧めします。
中古バリオスのチェックポイント②エンジン
異音は大丈夫？
中古バリオスの購入で気を付けるべき場所、バイクの心臓部、エンジン。
調子の良いものを選びたいものです。
では、どう判断するのか簡単にあげるので確認してください。、
【中古バリオスのエンジンの注意点】
・セル一発でエンジンがかかるか
・アイドリングは安定しているか
・アイドリング中、異音はないか
・スロットルを回し、スムーズに回転数は上がるか
・排気ガスに異常はないか
ひとつでも異常があった場合お店のスタッフに聞いてみてください。
中古バイクなので、どこかに劣化があるはずです。致命的なダメージを受けていないか見定めるのが中古バリオス購入のポイントとなります。
中古バリオスのチェックポイント③走行時の挙動
できれば、中古バリオスへ試乗し中古バイクの挙動を確認してください。
注意すべき点を簡単にあげると
【中古バリオスの走行中に注意する点】
・スロットルに回転数がついてくるか
・走行中の回転数は安定しているか
・バイクがまっすぐ走るか
・ブレーキの利きと違和感の有無
・右左折時の違和感の有無
など、違和感を感じたらお店のスタッフへ。
中古バリオスのチェックポイント④メンテナンス
いままでその中古バリオスがどう扱われてきたかが重要となってきます。
今までちゃんとメンテナンスされてきたものなのか見極める必要があります。下記にいくつかあげましたので参考にしてください。
・エンジン周りにオイル漏れ、オイルにじみ等はないか
・チェーンの摩耗
・タイヤの状態
・アクセルワイヤーの劣化
・各パーツの動き
など、整備記録がある場合はチェックをしてください。ない場合はお店のスタッフに聞いてみることをお勧めします。
ここでは中古バリオスを手に入れた人たちの感想や、中古バリオスに満足しているか否かいくつかあげてみました。参考にしてください。
【走行性能】理性を保ってジェントルに乗っていても重低音を楽しめて良いですよ。高回転時の音と加速は文句有りません。サスの動きもしなやかでコーナリングのきっかけも掴みやすい。
バリオスは初心者や力のない女性にとって乗りやすいバイクなのですね
【総評】今後の事を考えると二度と出現しないバイクです。デザインは非常に美しく、普遍的なバイクの形でしょう。刺激的でたのしいエンジン性能。心を躍らせる直４集合管の排気音。メッキが輝く二眼式メーター。世界的に見ても２５０ｃｃで４気筒なメカニズムなんてニッポンの技術者じゃなきゃ造れないものでは？と思う。何よりもそんなメカニズムを実現しようとして無理難題に挑戦して実現した人々に頭が下がります。
二度と出現しないバイクと感じるくらいまとまっているバイクなのでしょう
エンジンのかかり悪い。
足のポジションがきつい（身長174cm)。
振動で疲れる。
これ以外は好きです。
カウルつけてるので、風も大丈夫です。
まあまあいいバイクだとおもいます。
エンジンのかかりについては深刻な問題です。しっかり見極めて購入しましょう
多少非力ながら、19000までスムーズに回るエンジンは最高です＾＾
ちょっとF-1みたいな音ですｗ
ただ、さすがカワサキ＾＾；オイル滲みと、カムチェーンテンショナー故障でガラガラ音は常時していましたが、友人に譲るまでの間、3万キロ以上、ノートラブルでした♪
19000までスムーズに回るエンジンは他にあんまり聞かないですね。
古いだけにメンテナンスはしっかりしたほうが良さそうですね。
さて、中古バリオスを購入するときの注意点などお話ししましたが参考になったでしょうか？
ある程度の知識を持ったら早速お店へ中古バリオスを探しに行きましょう。
中古車サイトを載せておくので参考にしてください。
