2016/05/19
Mive
走りと機能性のバランスが魅力！！トヨタ・ウィッシュの紹介！！
全体的にカッコ良く乗りやすいと言われている、トヨタ・ウィッシュ！！トヨタ・ウィッシュは5ナンバーサイズながら室内空間を犠牲にすることなく、大人6人以上が窮屈さを感じることなく乗車することができるのが魅力の車です。今回はそんなトヨタ・ウィッシュの紹介をします！
まずはじめに、トヨタ・ウィッシュがどのような車なのか紹介します！！
トヨタ・ウィッシュの基本情報をおさえてください。
トヨタ・ウィッシュ
トヨタ・ウィッシュは2003年1月に発売されました。現行型は2代目で、いくつかのマイナーチェンジを経て、2015年5月に発売されたモデルが最新となります。
トヨタ・ウィッシュの室内空間
トヨタ・ウィッシュの魅力のひとつである室内空間は、頭上にも足元にもゆとりのスペースが生まれるように設計されています。また、映画館の座席のように後席に行くほどヒップポイントを高くしたシアターレイアウトで、視界を遮ることがなく、見晴らしのいいドライブが楽しむことができます。
トヨタ・ウィッシュのシートアレンジ
トヨタ・ウィッシュのもうひとつの魅力は多彩なシートアレンジです。3列目シートは背面のベルトを引くだけで簡単にフラット状態になります。2列目と3列目が同じ高さでフラットになるので一段と荷物が積みやすくなります。
それでは、これからトヨタ・ウィッシュについてユーザーの声も参考にしながら、どんな車なのか紹介していきます！！
それでは、まずはトヨタ・ウィッシュのエンジンや走行性能、燃費について見ていきたいと思います！
トヨタ・ウィッシュはコンパクトなミニバンなので走りも良さそうですが、どうなのでしょうか？
トヨタ・ウィッシュの燃費性能
トヨタ・ウィッシュは吸気バルブリフトを連続的に変化させるバルブマチックを採用、さらに吸・排気バルブタイミングを最適制御するDual VVT-iの採用、圧縮比の高圧化などにより、爽快な加速性を発揮しながら、優れた環境性能を達成しています。「平成27年度燃費基準」をクリアし、国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を国土交通省より取得しています。
トヨタ・ウィッシュのカタログ燃費
トヨタ・ウィッシュの代表的な２グレードのカタログ燃費はこのようになっています。
トヨタ・ウィッシュの性能評価
それでは、実際にトヨタ・ウィッシュに乗っている人の性能評価をいくつか紹介していきます。
【エンジン性能】
不満はありません、普通に使うのであれば十分です。ただ、スポーツモードにすると
狂ったように吹き上がり加速します！高速道路でしか使用できません！！
【燃費】
7万キロ乗って、新車時からのトータルの平均燃費が16.7キロです。
今は通勤距離が伸びたので、満ﾀﾝ法でリッター17キロ位が平均。
朝は混むバイパスで30分ほど渋滞にはまり（夜は逆にスカスカなのでこれで伸びる）、休日は普通に街乗りでノロノロ運転。カタログ燃費値の達成率は100％超えです。
高速では思ったほど燃費は伸びず16～17キロ。最も燃費が伸びる条件は、60～70ｋｍ程度で淡々と走り続けられる郊外。流れに乗って普通に走ってるだけで満ﾀﾝ法Ｌ21キロが最高でした。タンク満タンで1000ｋｍくらい走れます。
最近、クリーンディーゼルやダウンサイジングターボの車が多いですが、この車格でこれだけ走れば十分。
ちなみに、何度も検証しましたが、エコモードにすると逆に燃費悪化します。アクセルの反応が悪くなり余計アクセルを踏むからだと思います。
このように、トヨタ・ウィッシュはエンジン性能、走行性能、燃費で高評価を受けていることがわかります！！
続いては、トヨタ・ウィッシュのデザインや乗り心地について紹介します。
トヨタ・ウィッシュは室内空間が魅力なのは説明しましたが、はたしてユーザーはどうのような評価をしているのでしょうか？
トヨタ・ウィッシュのフロントデザイン
トヨタ・ウィッシュのフロント回りのデザインは薄型のフロントグリルやヘッドライトが特徴となっており、すっきりした印象を与えています。
トヨタ・ウィッシュのサイドデザイン
トヨタ・ウィッシュのサイドデザインはショルダー部分にはフロントからリヤまでしっかりしたキャラクターラインが走り、Bピラー部分のドアサッシュがブラックアウトされて新鮮さを強調しています。
トヨタ・ウィッシュのインパネデザイン
トヨタ・ウィッシュのインパネ回りのデザインは飛行機の翼をイメージした水平基調を採用しています。
トヨタ・ウィッシュのデザイン・乗り心地評価
それでは、実際にトヨタ・ウィッシュに乗っている人のデザイン・乗り心地評価をいくつか紹介していきます。
【エクステリア】
エスティマに外見が似ていて、全面ガラス＆ピラーの立ちが高く
圧迫感がありません、よってロールーフミニバンでは運転が疲れ
ると思っていましたが、名古屋-東京間を走ってみて、さほど疲れ
ませんでした。
【インテリア】
６人乗りの為、キャプテンシートになってますので室内が広く感じます
欲を言えば、室内がエスティマぐらいあって、小物入れが多数あればなと
感じます。シートアレンジには重宝します！小さなお子様のいるご家族で
あればベビーカー、必要な小荷物が余裕で搭載でき車高も低いのでママさん
には優しい車といえるでしょう！！
【乗り心地】
これまたびっくり。試乗せずにその日に契約してしまったので、乗り心地はどうなんだろうと思っていました。まあウイングロードより、良いでしょっと思い、カッコイイしとあまり気にしてはいませんでしたが、あらまあですよ笑 もう最高に静かだし乗り心地が良すぎる(゜o゜)/今の車はこんなもんなの！？と１人でぼやいていました。 親にアルファード(親の車)とあまり変わらないんじゃないと言われました。ショックも柔らかいです。
トヨタ・ウィッシュに乗っている人のデザイン・乗り心地評価は総じて高評価でした。ユーザの声は車を購入する際に参考になりますね！！
ここからはトヨタ・ウィッシュの気になるお値段を紹介します！！これほどユーザーの高評価を得ているトヨタ・ウィッシュははたしていくらぐらいなのでしょうか？
トヨタ・ウィッシュ【グレード 2.0Z 】
JC08モード 国土交通省審査値燃料消費率
14.4km/L
メーカー希望小売価格（消費税込み）
2,592,982円
トヨタ・ウィッシュ【グレード 1.8S（2WD） 】
JC08モード 国土交通省審査値燃料消費率
16.0km/L
メーカー希望小売価格（消費税込み）
2,194,363円
トヨタ・ウィッシュ【グレード 1.8A（2WD） 】
JC08モード 国土交通省審査値燃料消費率
16.0km/L
メーカー希望小売価格（消費税込み）
2,019,600円
トヨタ・ウィッシュの代表的な3グレードのお値段を紹介しました。その他のグレードや特別仕様車もありますので、気になる方は調べてみてください！！
以上が、トヨタ・ウィッシュについての紹介になります！！
いかがでしたか？
トヨタ・ウィッシュはユーザの声も参考にして、総合的に高評価であることが分かりました。室内空間だけでなく走行性能にも魅力がありましたね！！
トヨタ・ウィッシュが気になった方は、ぜひ一度試乗してみてトヨタ・ウィッシュの魅力を感じてみてください！！
