日産フロンティア、ピックアップトラックの詳細をまとめました。

まずは日産フロンティアがどういう車なのか、詳しく紹介します！実は知らなかった知識も載っているかも…？

D22型系フロンティアは、1986年5月から1997年まで生産されたD21型系・ハードボディートラックを置き換えるべく、1998年モデルとして、1997年2月のシカゴオートショーで発表された

3代目「パスファインダー（R51型系）」、および「エクステラ（N40型系）」とパワーユニット、ドライブトレイン、シャシーの多くを共用している。

　エンジンは、仕向け地によって

YD25型2.5リッター直4ディーゼル、新開発のYS23型2.3リッター直4ディーゼル
QR25型2.5リッター直4ガソリンを用意。

YD25型はNV350キャラバンに搭載されているエンジンの改良版で、スペックは最高出力140kW（190PS）/3,600rpm、最大トルク450Nm（45.9㎏m）/2,000rpm。従来型より61PS、9.6㎏mという、とんでもないパワーアップを果たしながら、11％の燃費向上も実現している。

YS23型も注目のエンジンで、ユーロ5規制に適合するよう設計されたダウンサイジングエンジンながら、2ステージターボの採用などでスペックそのものは最高出力140k（190PS）/3,750rpm、最大トルク450Nm（45.9㎏m）/1,500〜2,000rpmとYD25型とほぼ同等となっている。ルノーにも供給されるということだ。

QR25型は、バルブまわりやピストン形状、吸排気系などの変更でパワーアップと排ガスの低減を実現しているとのことだが、今のところ詳細なスペックは発表されていない

2016 Frontier® King Cab　　S　　Starting MSRP *　　　$18,190 　　　（2,240,644.20 円）
19/23 City/Highway MPG*　　燃費　8.1/9.8Km/L

2016 Frontier® King Cab　　SV 4-Cylinder　　Starting MSRP *　 $22,080（2,719,715.04 円）
19/23 City/Highway MPG* 燃費　 8.1/9.8Km/L

2016 Frontier® King Cab　SV V6　Starting MSRP *　　 $23,840 （ 2,936,015.20 円）
16/22 City/Highway MPG* 燃費　 6.8/9.4Km/L

日産・フロンティアはカタログ燃費で6.8〜9.8キロとのことですが、

アメリカでは，ガソリンの単位がガロン，走行距離はマイルが用いられます．

　燃費は 日本は，Km/L で，1Lあたりの走行キロmが用いられるのに対し，アメリカでは Mile /(per) ガロン で MPGが用いられます．

黒基調のインテリアはスポーティなイメージが演出されている。質感も高い。

メーターパネル中央には様々な情報を表示する液晶ディスプレイを装備。

とにかくクオリティと快適性の向上を図ったというインテリアは、シルバープレートをアクセントとした実に凝ったデザインとなっており、グレードによってはデュアルゾーンエアコンや高品位オーディオなど、ミドルクラスセダン並の贅沢な装備が与えられている。シート表皮はスエード調トリコットに加え、本革も用意。メーターパネルには、燃費や方位などの走行情報を表示するマルチディスプレイが採用されるなど、従来のタイ製ピックアップとは一線を画す充実した内容である。

日産・フロンティアを実際に購入した方の評価をまとめました

日産・フロンティア にはまだまだたくさんの魅力が眠っています！その隠された魅力は、ぜひ試乗してご自身で実際に体験してみてください！きっと素敵な出会いになることでしょう！

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。