ダイハツの「ハイゼットジャンボ」！試乗して分かったその評価とは？

今回はハイゼットジャンボに試乗した人の「試乗しないとわからない走行評価、内装評価、総合評価」に注目していきます！

本題の試乗した人の評価を見て行く前に、ハイゼットジャンボについて
簡単にご紹介しておきたいと思います。

ハイゼットジャンボはダイハツ工業で生産されている軽自動車です。
ハイゼットトラックの1グレードとして存在しています。
軽トラックユーザーの全てが荷台全てを使用する事が無い為、運転室を後ろへ伸ばし、屋根をハイルーフで高く、バンと同じリクライニング可能なシートと大型トラックのような窓をつけたボディを採用していることが大きな特徴です。

ハイゼットジャンボは1983年に登場し、6代目、7代目ではハイゼットトラックのトップグレード扱いとなっていました。
軽トラックに室内の広さと快適性を求めるユーザーから大きな支持を得ています。

そんなハイゼットジャンボの燃費はというと、

【ハイゼットジャンボ　カタログ燃費】
JC08モード燃費：18.6㎞/L（MT車）
　　　　　　　　　　 　17.4㎞/L（AT車）
となっています。

そしてハイゼットジャンボの気になる価格は・・・？

【ハイゼットジャンボの価格】
・5MT　2WD：1,047,600円
　　　　　4WD：1,198,800円
・4AT　2WD：1,144,800円
　　　　　4WD：1,296,000円
となっています。

ハイゼットジャンボについての予習は以上です。
それでは早速本題の、ハイゼットジャンボに試乗した人の評価を見ていきましょう！

まずは試乗した人の、走行に対する評価をご紹介します。

ハイゼットジャンボに試乗した人の走行評価はこのようになっています。
軽トラックであるということを考えれば走行性が高いということですが、
普通車に比較するとやはり今一つ、という声も見られました。

これも実際に試乗してみないとわからないポイントですね！

続いては、ハイゼットジャンボの内装について、試乗した人の評価を見ていきたいと思います！

ハイゼットジャンボは軽トラックですが、内装はどうなっているのか、気になるポイント
ですよね。
早速試乗した人による内装への評価を見て行きましょう！

ハイゼットジャンボに試乗した人の内装への評価はこのようになっています。
収納スペースが多いというのは魅力的なポイントですね！

カタログや、画像だけではわからない内装細部についても気になる部分を
しっかり見ることができるのところが、試乗の良いところだと思いました。

最後に、ハイゼットジャンボに試乗した人による、総合的な評価をご紹介したいと思います。

ハイゼットジャンボは試乗してみて、総合的にはどのような評価なのでしょうか？

以上がハイゼットジャンボに試乗した人による総合評価でした。

試乗した人によれば燃費や価格、性能などバランス良く高評価で、
ハイゼットジャンボの人気の秘密はここにあり、といった印象でした！

お疲れさまでした！
ここまでハイゼットジャンボに試乗した人の「試乗しないとわからない走行評価、
内装評価、総合評価」に注目していきました！

いかがでしたか？

実用性抜群のうわさ通り、試乗した人からさまざまな点でバランス良く
高評価を受けていたハイゼットジャンボ！
カタログだけでは知ることのできない部分を知る上で、試乗の良さも見えてきましたね！

ハイゼットジャンボの購入を検討される際は、ぜひご自身で試乗して、
その魅力をご確認ください！

最後までお付き合いいただきありがとうございました！