ファンの方必見！日産ラルゴの価格はライバル車と比べてどうなのか？
2015/09/29
takeitokiyoto
大人気コンパクトカー！フォルクスワーゲンゴルフの価格とは？
実用的で人気の高いドイツ車フォルクスワーゲンゴルフ！装備も充実、国産車にはない高級感を味わえるゴルフですが、その価格は実際どのような評価なのでしょうか？グレード別、ライバル車との価格比較も含めてご紹介します！！購入を検討された方の生の声も必見です。
目次
フォルクスワーゲンゴルフの優れた機能的なデザイン、運転のしやすさ、高い走行性能などは、コンパクトカーの中でも高く評価されている。日本市場においては、輸入車初の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞（2013-2014）車でもある。
ちなみに気になる燃費はというと…
燃費は14.4～21km/L
フォルクスワーゲンはカタログに記載される燃費だけでなく、オーナーの方々が毎日の運転で実感できる「実燃費」を重視。 各車のユーザーから寄せられるリアルなデータをもとにした「e燃費」で、優れた数値を記録しています。 「e燃費アワード2013-2014」の輸入車部門では、1位のup!を始め、トップ10のうち5台がフォルクスワーゲン車でした。 また、低速～中速など実用的な性能を高めたフォルクスワーゲンは、カタログ燃費と実燃費の差が小さいのが特徴で、「e燃費アンケート2012」では国産車を含めた数ある自動車メーカーの中で燃費満足度No.1となっています。
ゴルフ TSI トレンドライン (AT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ TSI トレンドライン (AT 右ハンドル 5人乗り)
2,640,000 円
ゴルフ TSI コンフォートライン (AT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ TSI コンフォートライン (AT 右ハンドル 5人乗り)
2,856,000 円
ゴルフ TSI ハイライン (AT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ TSI ハイライン (AT 右ハンドル 5人乗り)
3,222,000 円
ゴルフ GTI (AT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ GTI (AT 右ハンドル 5人乗り)
3,910,000 円
ゴルフ GTI (MT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ GTI (MT 右ハンドル 5人乗り)
3,890,000 円
ゴルフ R 4WD (AT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ R 4WD (AT 右ハンドル 5人乗り)
5,404,000 円
ゴルフ R 4WD (MT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ R 4WD (MT 右ハンドル 5人乗り)
5,390,000 円
ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション (AT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション (AT 右ハンドル 5人乗り)
3,030,000 円
ゴルフ ラウンジ (AT 右ハンドル 5人乗り)
ゴルフ ラウンジ (AT 右ハンドル 5人乗り)
3,090,000 円
価格の幅は264万円～540万円前後。自分の予算にあったグレード車を選べそうですね。
VWゴルフ
続いてフォルクスワーゲンゴルフの評価を見てみましょう。走行性能の高さ、ドイツ車ならではの高級感のあるデザインに関しての評価は実際どのようなものでしょうか？
路面のボコボコや段差で感じるサスペンションの動き方、また聞こえてくるノイズについて、さすがドイツ車という系統で質感の高さを感じる。7型ゴルフで一番進化したのはこの静粛性の高さと快適性の高さ、でしょう。日本の道で、街中で、運転しても助手席に乗っても快適になった。
ドライバー視点では、ブレーキは軽くなり、フィーリングも扱いやすいモノに。
従来からのゴルフユーザー、VWユーザーからすれば、正統進化した文句なしのクルマでしょう。代換えなら価格以上の満足感を得られると思います。アクセルペダルが通常のつり下げタイプに変わったなんて欠点はごく小さい欠点に思えるはず。いや室内空間が広がったと思えば寧ろメリットかな。
ゴルフは輸入車だから国産車に比べてコストパフォーマンスはどうなの？やはり気になるのは価格！という事で、ライバル車との価格比較を詳しくご紹介
実用車最大のライバル、トヨタのプリウス
トヨタ プリウス
ハイブリッド車では世界一の実績を誇っているトヨタのプリウス。「低燃費」「走行性能」「低排出ガス」「静粛性」のすべてにおいて高い評価を得ています。
一番安いグレードLで223万円、JC08モードで32.6㎞/Lという優れた低燃費
トヨタのオーリス120T
トヨタのオーリス120T
1.2Lダウンサイジングターボエンジンを搭載した新型オーリス。1500cc＆1800ccの２本立て、フロントが低く長く前へ伸びたカモノハシのようなデザインがオーリスの特徴
燃費はJC08モードで19.4㎞/L。安全装備、高剛性ボディーなどゴルフと比べても十分な装備。
ゴルフ
最後に、フォルクスワーゲンゴルフの購入を実際に検討した人の感想をお届けします。国産車と比べると若干高めのゴルフ、その機能的なデザイン、運転のしやすさ、高い走行性能などの評価は高いですが、実際どうなんでしょうか？
とても洗練されたデザインで、すぐに気に入ってしまいました。
人目を引く車に間違いありません。
洗練されたデザインなのに車内からの右左折の視認性はとても良いです。
まず加速性能は一級品ですアクセル踏めば一気に加速。次に足回りですが日本車と違いノーマルサスでも殆どの道に適応してくれます（日本車の柔らかな乗りごごちが好きな方には向きません）
コーナーリングは欧州車らしくロールが少ない安定したポジションで曲がってくれます。
