トヨタ　カローラ　待望の新型登場！　その詳細についてのまとめ

新型　カローラはガソリン車の中心となる1.5リットル車は、トヨタが昨年春から展開している「高熱効率・低燃費」シリーズとして新開発したエンジン

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新型　カローラの新開発したエンジンは、ハイブリッド技術で培ったアトキンソンサイクルエンジン採用に加えて、圧縮比を13.5まで上げることで高熱効率化図り、VVT-iE（電動連続可変バルブタイミング機構）で幅広く燃焼をコントロールすることなどにより低燃費を実現したという。
加えて、新型カローラにアイドリングストップ機構を標準装備し、JC08モード燃費はアクシオで従来の21.4km／リッターから23.4km／リッター、フィールダーで21.2km／リッターから23.0km／リッターに向上した。

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新型　カローラは、ハイブリッド開発で磨いた燃焼技術を生かした高熱効率・低燃費エンジンの1.5L新開発エンジン（2NR-FKE）を採用（2WD・CVT車）。走行燃費23.4km/L（カローラフィールダーは23.0km/L）の低燃費を実現。

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今回発表したのは国内市場向けの新型カローラで、セダンタイプの「新型カローラ アクシオ」とワゴンタイプの「新型カローラ フィールダー」の2車種で構成されている。税込み価格は、新型　カローラ　アクシオが135万7000円～208万9000円、新型　カローラ　フィールダーが151万7000円～212万円。

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新型　カローラはヘットライトにLEDを埋め込みイメージを変える。
Bi-Beam LED ヘッドランプ搭載。

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新型　カローラは、トヨタの先進技術「トヨタセーフティセンスC」を搭載する。
新型　カローラ搭載のToyota Safety Sense Cの主な特長
レーザーレーダーとカメラを用いて優れた認識性能・信頼性を確保するとともに、衝突回避支援型PCS、LDA、AHBをパッケージ化。高速域まで対応する衝突回避支援／被害軽減性能を確保している。

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新型　カローラ　ビックマイナーチェンジ　フロントマスクをLED化で一新 し、2015年4月1日より絶賛発売中！！

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